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基于多目标规划的城市道路交通事故车辆拯救服务点选址研究
基于多目标规划的城市道路交通事故车辆拯救服务点选址研究
来源 :机电工程技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shuilinxi
【摘 要】
:
针对城市道路交通紧急救援对公平性、效率性、经济性等需求,提出用于城市道路交通车辆拯救服务点的多目标规划选址模型。针对多目标规划模型,利用线性加权法求解,以广州市为
【作 者】
:
王明
胡刚
傅惠
【机 构】
:
广东工业大学
【出 处】
:
机电工程技术
【发表日期】
:
2012年8期
【关键词】
:
救援点选址
公平性
效率性
经济性
选址成本
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针对城市道路交通紧急救援对公平性、效率性、经济性等需求,提出用于城市道路交通车辆拯救服务点的多目标规划选址模型。针对多目标规划模型,利用线性加权法求解,以广州市为例进行了验证求解。结果表明,这种方法可以满足选址规划需求,具有一定的现实意义。
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