何谓寻绿，也许只有亲身经过才知道寻绿的意义。当我们看着风沙、看着所谓的首堵、看着空气中飘荡着不知道是什么东西的雾霾。我总在想绿色离我们还有多远？当全世界都在开发新能源汽车的时候，我们是不是应该从减少排放做起。
　　目前国内用电大多是以焚烧发电为主，为什么我们不能通过别的方式去控制电力的使用。这次寻绿之旅真正看到了清洁能源的使用，也许从某种意义来说车辆的排放并不是造成雾霾的罪魁祸首。当你见过漫山遍野的太阳能电池板，当你见过水力发电厂开闸发电的时候你就会发现原来我们可以用更清洁的能源为我们服务。
　　沙漠中的一抹蓝
　　行走在大西北，除了风沙还是风沙；除了漫天遍野的黄土地还是那片让人一望无垠的黄土地。当你行进在这片一望无垠的黄土地上时，突然映入眼帘的却是一片蓝色的反光，当我还在思忖这蓝色的反光是什么的时候，却发现原来是一块块的太阳能光伏发电电池板矗立在这片一望无垠的沙漠中。
　　在腾格里光伏电站中，开创了全国乃至世界沙漠光伏并网电站成功的先河，它不仅仅是一个治理沙漠化改善环境的工程，还是一个未来新能源发展的指引。目前所知的是，国家即将在腾格里沙漠投入200亿资金来促进沙漠阳光资源的使用。
　　在宁夏除了靠近内蒙和甘肃的地方是沙漠之外，有着河西走廊之称的宁夏却也有着极其丰富的水资源。也正因为黄河，造就了宁夏河西走廊的称呼。无论是青铜峡水利大坝还是沙坡头水力发电站都代表了一片清洁能源的情结。青铜峡拦河大坝是一个以灌溉为主，结合发电、防洪、防凌并能满足下游工业用水的综合性水利枢纽工程，也是黄河上唯一一座闸墩式水电站。
　　这一抹蓝，也是一抹抹不掉的绿色。在黄土高坡上，曾有着八百里秦川尘土飞烟，三千名懒汉高唱秦腔的词句出现。但是在这个有着河西走廊称呼的地方，却可以感受到当地人在努力地用自己的实际行动来换取一片蓝蓝的天空。也许宁夏以后可能会换一个名字，不再被称作“风车王国”了。今天种下的种子，未来势必会成为一个庞大的绿洲。
　　独门秘籍
　　这一次寻绿之旅的座驾也给了我极大的惊喜，我曾经一直在想1.5T的发动机驱动昂科威这么大的车身会不会有一种小马拉大车的感觉，只是在体验后才发现，原来1.5T竟然可以调教的这么好，涡轮介入时并没有太大的突贯感。舒适度和平顺性真的很出色，当然昂科威百公里7.6L的油耗才是最大的重点。
　　全新英朗1.4L涡轮增压发动机带给我的惊喜远超昂科威带给我的惊喜。且不说英朗全车超过19处的储物空间，也不说全新英朗流畅的外观设计，只是驾驶感受这一项便让驾驶员对它有着不少的加分。
　　其实不论是节能减排还是能源优化，这两台车都有着自己独特的地方。正如前文所说，今天中下的种子，未来势必会成为一个庞大的绿洲。