建造世界一流超大型跨海通道工程——港珠澳大桥岛隧工程管理创新

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港珠澳大桥是新时期举国之力建设的里程碑工程,大桥主通航孔采用6.7千米沉管隧道方案,设置两个人工岛实现桥隧转换,岛隧工程是大桥的控制性工程.考虑岛隧工程的超大规模、恶劣的建设条件和复杂技术带来的巨大工程风险,港珠澳大桥岛隧工程采用设计施工总承包模式建设.通过总承包,政府让渡部分项目管理权责,实现工程建设风险和管理责任的转移.岛隧项目发挥设计施工总承包优势,实现大型复杂工程管理协同,成功地实施了总承包模式;坚持工程管理创新探索,提出并实践“全寿命周期绿色工程”理念和方法、“质量+体验提升”品质工程理念和方法、“五保+三化+人心工程”本质管理理念和方法,实现了建世界一流水平工程目标;坚持自主创新,实现了我国外海沉管隧道建造技术突破,促进了海工工程技术迭代升级,为推动世界岛隧技术发展做出了中国贡献,圆满完成了岛隧工程建设任务.
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