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在飞机改装工作中,常常需要开设窗口来满足特定的工作需要.这些开口改变了原飞机结构的受力状况,为了保持飞机受力的完整性,必须对这些开口进行结构加强.本文对飞机机身上中开口的两种加强方式进行描述,并对两种中开口加强结构进行介绍和分析.在此基础上,总结两种加强方式的特点,给出合理的建议,作为日后飞机中开口结构加强设计的借鉴.