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根据工程区波浪小、滩面变化大的特点，首次提出带挡板的半圆体结构，在半圆体顶部增加竖直挡板，可缩小半圆体半径，减少半圆体堤断面工程量，节省工程费用。对其设计计算及经济性作简要分析。
航道治理工程中带挡板半圆体堤方案探讨
【摘 要】
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根据工程区波浪小、滩面变化大的特点，首次提出带挡板的半圆体结构，在半圆体顶部增加竖直挡板，可缩小半圆体半径，减少半圆体堤断面工程量，节省工程费用。对其设计计算及经济性作简
【机 构】
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中交上海航道勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2012年12期
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