【摘 要】
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为探明质子交换膜燃料电池(PEMFC)运行参数对其输出性能的影响规律,基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Mark V型质子交换膜燃料电池分析模型,研究了电堆温度、空气湿度、空气温度、氢气压力、空气压力及空气过量系数等关键运行参数对单体电池电压的影响规律。结果表明:适当增加H2压力、空气压力以及空气湿度,可以改善电堆性能;电堆温度、空气温度以及空气过量系数对燃料电池性能影响是有一定限度的,达到最优状态后,提高参数不会改善电池的性能。该分析结果有助于理解关键运行参数对燃料电池性能的影响
【基金项目】
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山东省重点研发计划(2019GGX103042),运输车辆检测、诊断与维修技术交通行业重点实验室开放课题(JTZL1901)。
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为探明质子交换膜燃料电池(PEMFC)运行参数对其输出性能的影响规律,基于Simulink平台,利用Thermolib工具包搭建Mark V型质子交换膜燃料电池分析模型,研究了电堆温度、空气湿度、空气温度、氢气压力、空气压力及空气过量系数等关键运行参数对单体电池电压的影响规律。结果表明:适当增加H2压力、空气压力以及空气湿度,可以改善电堆性能;电堆温度、空气温度以及空气过量系数对燃料电池性能影响是有一定限度的,达到最优状态后,提高参数不会改善电池的性能。该分析结果有助于理解关键运行参数对燃料电池性能的影响
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