油环轴向窜动对二道环活塞密封性的影响

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采用电容量法测定气环和油环的轴向窜动,第二道环岸的压力由压电式传感器测定,根据FPD-S跟踪法连续地测出机油消耗量。实验结果表明,油环轴向窜动主要受惯性力和摩擦力等的影响。低转速时摩擦力起支配作用,高转速时惯性力起支配作用;在压缩行程时由于第二道环岸压力的影响,刮片被压下。压缩行程刮片的上升,是机油耗量恶化的重要原因之一,通过减小刮片宽度和厚度使油环轻量化,刮片就不容易上升,可收到降低机油消耗量的效果;加大气环切口间隙,提高第二道环岸压力,可降低高转速时机油消耗量。
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