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[摘 要]汽车产品的多样化促进了装配工艺的改进和发展，汽车装配式工艺逐渐向自动化的生产模式过渡，装配工艺也在不断调整，下文将对汽车装配式工艺进行分析，并提出质量控制策略，以期提高汽车生产质量，延长汽车使用寿命。
[关键词]汽车；装配工艺；质量策略
中图分类号：TP849 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）38-0400-01
引言
随着我国制造业的不断发展，制造业产品种类也来越丰富，人们对汽车制造业也有了更高的要求，要求性能更加优良，外观更加美观，同时，还要满足人们的一些个性化需求，因此，要不断优化汽车装配式工艺，加强对汽车装配工艺和质量控制的研究，以促进我国汽车制造业的进一步发展。
1汽车生产现场工艺的相关分析及见解
1.1驾驶室内饰线
驾驶室内饰线工艺采用间歇式带支撑宽板链输送，在实际的装配过程中，需要做好车门锁安装、玻璃升降器安装、顶棚铺设、踏板支架安装、空调安装、大灯安装、暖风安装、装向轴管安装、仪表板安装等，完成各细节安装之后，通过自行葫芦输送到车架底盘线，将其和车架底盘线形成合装线。
1.2车架底盘线
车架底盘线采用连续式双链桥式运行法，在实际装配过程中，需要完成刹车油管安装、前后桥组装安装、离合油管安装、翻转、线束铺设、发动机安装、传动轴安装、水箱安装、油箱安装、空调冷凝器及管路安装等。
1.3油液加入设备
随着车辆装配技术的不断发展，加注设备也得到了进一步改进，技术水平不断提高，如燃油、润滑油、冷却液、制冷剂等都已经可以实现定量加注、自动加注，这样的加注方式可以最大限度节约人力，减少油液浪费，目前使用的加注机功能丰富，可以实现检测、定量等功能。
1.4发动机装配
发动机的装配线选择也向多样化方向发展，国内的发动机制造企业多选用发动机配装线，此类型可以分为自由滚道双链桥架小车形式；自由滚道结合单链牵引轨道小车形式、自由滚道结合单链地面轨道小车结合随行支架底板形式；悬挂链形式等等，这些装配都是强制模式的流水线，同步进行装配与主线运行，自动化程度较高。
1.5汽车焊装生产线
由设备和操作工构成的汽车焊装生产线，例如生产成品、零件等基本管理单元。在汽车生产的一系列过程中，生产线的生产效率是非常重要的环节，因此，提高生产线效率是降低生产成本的关键手段。就提高生产线来说，需要相关人员在流水线上多做研究，在各个汽车生产现场，为了简化生产作业的难度，通常把作业进行一定的分工，这样一来，作业熟练度很容易得到提高，因此，将这些工序进行流水分配后，理论上是可以提高作业效率的。然而，在实际工作中，将作业进行仔细的分化后，新的问题便出现了，在各个工序中，作业时间是很难甚至完全不可能达到相同的，使工序间的作业负荷严重失衡。对于负荷低的工序，常常因为其作业完成较快而停工待料，造成工时损失或者大量的工件堆积滞留，更严重的会造成生产线的中断，而负荷高的的工序却常常不能按时完成任务。为了解决这一问题，必须要合理平均换工序作业时间，对作业时间和具体的操作进行测定，以此保证各个环节的连续性，使生产线能够顺畅地运行。
1.6配装和检测设备
一般情况下，在汽车装配过程中，可以将定转矩多头螺栓拧紧设备应用到发动机的装配中，也称之为装配机。拧紧的方式是相同的，即控制转角法，是当前较为先进的技术类型。同时，气门自动配桩机、自动涂胶机等也被应用于汽车装配中，引入了自动检测设备，对装配工艺的质量进行检测，通过自动化检测设备可以更高效的发现问题。
2汽车装配質量控制措施
2.1工位控制
在生产现场，任何一个工位都应有SOP（标准作业程序），SOP中应该明确具体操作流程，并对各个流程的工作进行详细判断，即生产出一个产品后，能够让现场员工清楚的知道自己所完成的工作是否符合标准，以此提高产品质量和员工的积极性。
2.2设定产量和产品的正常范围
为了解决汽车装配生产线中产量和产品配比不合理的情况发生，汽车装配生产线负责人或相关技术人员应该在平衡汽车装配生产线时，按照设生产技术中的要求，设定产量和产品能够承受的波动范围。设定产量和产品能够承受的波动范围，能够有效地避免产品和产量配比出现大幅升降的现象。
2.3预防零件或设备影响汽车装配生产线的平衡
首先，为了保证零件和设备的质量，汽车企业在使用供应商供应的零件之前，应该派专人进行检查，保证零件或者设备的质量；其次，汽车企业要与材零件和材料供应商签订合同，如果供应商不按照相关合同所规定的时间进行零件配送，要追究供应商的责任；最后，加强对汽车装配生产线的质量管理，应该确定应急方案，当有破坏汽车装配生产线平衡的问题出现时，要有能力及时应对。
2.4完成产品的优劣样板
在生产现场，应列出产品的两极样板，即一件合格且优秀的，和一件不良样板，以此来作对比，使得员工们有一定的劳作目标。同时，也方便员工们对两件极端产品的外观、功能、颜色等方面进行对比或判定，能够确保产品的合格性。另外，在生产过程中需要做巡检，通过一定的巡检工作来保证产品质量的合格。
2.5正确发挥人在装配生产线中的作用
为了解决汽车装配生产线上操作人员的问题，在进行汽车装配之前，汽车企业要对新上任的员工进行整体培训，当他们的操作水平都合格后，才能上岗工作。另外，在新产品工程即将开始时，也要对操作员工进行培训，只有操作人员能够按要求完成工作时，才能允许他们进入汽车装配生产线。针对操作员工的疲劳情况，生产部应该实施全员轮岗制，并积极改善工人们的工作环境，来提高他们的工作效率，做好汽车装配生产线的质量。
2.6合理布置工作场地
首先，应该合理放置汽车装配生产线现场的物品，并且让操作人员熟悉物品的位置，以便于操作人员能够快速、准确的找到他们所需的工具和零件以及企业物品；其次，应该优化汽车装配生产线的场地环境，提高工人们的工作效率，为此，汽车装配生产线质量管理人员应该把工作场地的灯光调整到最佳效果，同时也可以播放一些歌曲来舒缓工人们的压力，进而提高装配质量。
结束语
综上所述，汽车生产已经步入了激烈的竞争时代，各个汽车企业在生产中开始主动的调整生产技术来降低成本提高效率，而装配工艺是最为重要的生产环节之一，因此，明确装配工艺流程和具体的工作，对提高装配质量和效率具有重要意义。另外，还要加强质量管理，更好的适应汽车产业发展需求。
参考文献
[1]容仕华.刍议汽车装配的工艺现状和未来趋势[J].科技展望，2015，25（28）：150.
[2]叶福生，张子建.探索汽车装配工艺规划与技术[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（03）：236.
[3]陈平，蒋佳桉，谭志强，王晓斌，陈琳琳，范家春.汽车总装工艺技术应用趋势与研究[J].汽车实用技术，2016（03）：156-160.
[4]陈自兵，刘晓洁.汽车装配工艺与调试技术的若干研究[J].科技经济市场，2016（05）：7.
[关键词]汽车；装配工艺；质量策略
中图分类号：TP849 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）38-0400-01
引言
随着我国制造业的不断发展，制造业产品种类也来越丰富，人们对汽车制造业也有了更高的要求，要求性能更加优良，外观更加美观，同时，还要满足人们的一些个性化需求，因此，要不断优化汽车装配式工艺，加强对汽车装配工艺和质量控制的研究，以促进我国汽车制造业的进一步发展。
1汽车生产现场工艺的相关分析及见解
1.1驾驶室内饰线
驾驶室内饰线工艺采用间歇式带支撑宽板链输送，在实际的装配过程中，需要做好车门锁安装、玻璃升降器安装、顶棚铺设、踏板支架安装、空调安装、大灯安装、暖风安装、装向轴管安装、仪表板安装等，完成各细节安装之后，通过自行葫芦输送到车架底盘线，将其和车架底盘线形成合装线。
1.2车架底盘线
车架底盘线采用连续式双链桥式运行法，在实际装配过程中，需要完成刹车油管安装、前后桥组装安装、离合油管安装、翻转、线束铺设、发动机安装、传动轴安装、水箱安装、油箱安装、空调冷凝器及管路安装等。
1.3油液加入设备
随着车辆装配技术的不断发展，加注设备也得到了进一步改进，技术水平不断提高，如燃油、润滑油、冷却液、制冷剂等都已经可以实现定量加注、自动加注，这样的加注方式可以最大限度节约人力，减少油液浪费，目前使用的加注机功能丰富，可以实现检测、定量等功能。
1.4发动机装配
发动机的装配线选择也向多样化方向发展，国内的发动机制造企业多选用发动机配装线，此类型可以分为自由滚道双链桥架小车形式；自由滚道结合单链牵引轨道小车形式、自由滚道结合单链地面轨道小车结合随行支架底板形式；悬挂链形式等等，这些装配都是强制模式的流水线，同步进行装配与主线运行，自动化程度较高。
1.5汽车焊装生产线
由设备和操作工构成的汽车焊装生产线，例如生产成品、零件等基本管理单元。在汽车生产的一系列过程中，生产线的生产效率是非常重要的环节，因此，提高生产线效率是降低生产成本的关键手段。就提高生产线来说，需要相关人员在流水线上多做研究，在各个汽车生产现场，为了简化生产作业的难度，通常把作业进行一定的分工，这样一来，作业熟练度很容易得到提高，因此，将这些工序进行流水分配后，理论上是可以提高作业效率的。然而，在实际工作中，将作业进行仔细的分化后，新的问题便出现了，在各个工序中，作业时间是很难甚至完全不可能达到相同的，使工序间的作业负荷严重失衡。对于负荷低的工序，常常因为其作业完成较快而停工待料，造成工时损失或者大量的工件堆积滞留，更严重的会造成生产线的中断，而负荷高的的工序却常常不能按时完成任务。为了解决这一问题，必须要合理平均换工序作业时间，对作业时间和具体的操作进行测定，以此保证各个环节的连续性，使生产线能够顺畅地运行。
1.6配装和检测设备
一般情况下，在汽车装配过程中，可以将定转矩多头螺栓拧紧设备应用到发动机的装配中，也称之为装配机。拧紧的方式是相同的，即控制转角法，是当前较为先进的技术类型。同时，气门自动配桩机、自动涂胶机等也被应用于汽车装配中，引入了自动检测设备，对装配工艺的质量进行检测，通过自动化检测设备可以更高效的发现问题。
2汽车装配質量控制措施
2.1工位控制
在生产现场，任何一个工位都应有SOP（标准作业程序），SOP中应该明确具体操作流程，并对各个流程的工作进行详细判断，即生产出一个产品后，能够让现场员工清楚的知道自己所完成的工作是否符合标准，以此提高产品质量和员工的积极性。
2.2设定产量和产品的正常范围
为了解决汽车装配生产线中产量和产品配比不合理的情况发生，汽车装配生产线负责人或相关技术人员应该在平衡汽车装配生产线时，按照设生产技术中的要求，设定产量和产品能够承受的波动范围。设定产量和产品能够承受的波动范围，能够有效地避免产品和产量配比出现大幅升降的现象。
2.3预防零件或设备影响汽车装配生产线的平衡
首先，为了保证零件和设备的质量，汽车企业在使用供应商供应的零件之前，应该派专人进行检查，保证零件或者设备的质量；其次，汽车企业要与材零件和材料供应商签订合同，如果供应商不按照相关合同所规定的时间进行零件配送，要追究供应商的责任；最后，加强对汽车装配生产线的质量管理，应该确定应急方案，当有破坏汽车装配生产线平衡的问题出现时，要有能力及时应对。
2.4完成产品的优劣样板
在生产现场，应列出产品的两极样板，即一件合格且优秀的，和一件不良样板，以此来作对比，使得员工们有一定的劳作目标。同时，也方便员工们对两件极端产品的外观、功能、颜色等方面进行对比或判定，能够确保产品的合格性。另外，在生产过程中需要做巡检，通过一定的巡检工作来保证产品质量的合格。
2.5正确发挥人在装配生产线中的作用
为了解决汽车装配生产线上操作人员的问题，在进行汽车装配之前，汽车企业要对新上任的员工进行整体培训，当他们的操作水平都合格后，才能上岗工作。另外，在新产品工程即将开始时，也要对操作员工进行培训，只有操作人员能够按要求完成工作时，才能允许他们进入汽车装配生产线。针对操作员工的疲劳情况，生产部应该实施全员轮岗制，并积极改善工人们的工作环境，来提高他们的工作效率，做好汽车装配生产线的质量。
2.6合理布置工作场地
首先，应该合理放置汽车装配生产线现场的物品，并且让操作人员熟悉物品的位置，以便于操作人员能够快速、准确的找到他们所需的工具和零件以及企业物品；其次，应该优化汽车装配生产线的场地环境，提高工人们的工作效率，为此，汽车装配生产线质量管理人员应该把工作场地的灯光调整到最佳效果，同时也可以播放一些歌曲来舒缓工人们的压力，进而提高装配质量。
结束语
综上所述，汽车生产已经步入了激烈的竞争时代，各个汽车企业在生产中开始主动的调整生产技术来降低成本提高效率，而装配工艺是最为重要的生产环节之一，因此，明确装配工艺流程和具体的工作，对提高装配质量和效率具有重要意义。另外，还要加强质量管理，更好的适应汽车产业发展需求。
参考文献
[1]容仕华.刍议汽车装配的工艺现状和未来趋势[J].科技展望，2015，25（28）：150.
[2]叶福生，张子建.探索汽车装配工艺规划与技术[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2016（03）：236.
[3]陈平，蒋佳桉，谭志强，王晓斌，陈琳琳，范家春.汽车总装工艺技术应用趋势与研究[J].汽车实用技术，2016（03）：156-160.
[4]陈自兵，刘晓洁.汽车装配工艺与调试技术的若干研究[J].科技经济市场，2016（05）：7.