【摘 要】
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现代内燃机车动车广泛地采用交流电传动技术和微机控制系统。用于电传动内燃机车动车的现代控制技术有多种功能，而对柴油机的运转特别有利。本文以德国DB铁路VT610型电传动内
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现代内燃机车动车广泛地采用交流电传动技术和微机控制系统。用于电传动内燃机车动车的现代控制技术有多种功能，而对柴油机的运转特别有利。本文以德国DB铁路VT610型电传动内燃动车为例，介绍其结构及一种能优化柴油机调节特性的现代动力传动控制装置的工作方式和结构。文中还介绍了动车的监控系统和动车柴油机自负荷试验的控制系统。
Modern diesel locomotive widely used AC drive technology and computer control system. Modern control technology for electrically driven diesel locomotives has multiple functions and is particularly advantageous for the operation of diesel engines. This paper takes German DB Railway VT610 electric transmission internal combustion electric vehicle as an example to introduce its structure and a working method and structure of a modern power transmission control device that can optimize the diesel engine regulating characteristics. The article also introduced the monitoring system of motor car and motor vehicle diesel self-load test control system.
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