考虑不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲分析模型验证方法

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jizhe1983621
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
复合材料加筋壁板在结构轻量化设计中,由于材料组分、几何尺寸具有不确定性,导致了壁板结构在服役条件下承载特性的不确定性.针对上述问题,提出了一种考虑参数不确定性的复合材料加筋壁板后屈曲模型验证方法.首先基于正交试验设计方法进行了不确定性参数的显著性分析,然后采用Kriging模型构建了能够表征后屈曲特性的代理模型,利用蒙特卡洛随机模拟获得加筋壁板后屈曲载荷概率分布,最后通过壁板结构在典型承载条件下的力学实验数据验证了分析模型的准确性.该分析方法对于壁板件在实际工程中的应用具有一定指导意义.
其他文献
弹道导弹捷联星光/惯性制导是在惯性制导基础上辅以星光修正的一种复合制导方法,能够显著提高导弹制导精度。由于星敏感器捷联安装在弹体上,安装误差会影响恒星测量的精度,进而影响复合制导精度,为此提出一种在线辨识并修正星敏感器安装误差的复合制导方法。建立了星敏感器观测量与数学平台失准角、星敏感器安装误差的关系方程,在导弹主动段关机后测量3颗独立的恒星获得6个观测量,利用最小二乘法估计出失准角和星敏感器安装
一、订阅方式1.邮局订阅:邮发代号:36—96,旬刊(管理版、评论版、渠道版),10元/册,全年36册,总价360元;邮发代号:36—668,月刊,商学院版,20元/册,全年12册,总价240元。2.刊社
针对高速空投试验最大开伞动载测量值离散性大的问题,采用小波熵对试验数据和仿真数据进行对比分析.假人姿态差异大是导致试验测量值重复性差的直接原因,而从空投开始到拉直
目的:探讨龙元方对气虚血瘀型(ARCOII期)非创伤性股骨头坏死行髓芯减压植骨术后的早期疗效,进而为早期股骨头坏死的治疗提供新的思路及方法。  方法:选取2016年6月到2017年2月于
为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法,采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响.基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Na
在激波捕捉求解器计算的可压缩无黏流场基础上,提出了一种探测并识别二维激波干扰模式的新算法,从3个层面详细介绍了该算法的实施流程.首先,采用基于当地流场参数设计的传统
版样画得是否美观,有新意,富有时代气息,是衡量一个编辑优劣的标准之一。那么怎样才能把版面画得好,这是一个新、老编辑都面临的问题。一个版究竟从何入手,从哪里画起,本人
飞艇的动导数和附加质量分别表征其在有黏流和无旋无环流中所受非定常气动力/力矩.为了解决在飞艇建模中这两种气动系数的融合问题,分别研究了动导数和附加质量的成分划分问
飞行器在大迎角、快速俯仰机动时,流场中含有大尺度、非定常的涡结构,传统雷诺平均Navier-Stokes(RANS)模型不能准确模拟流场结构,根据国际上相关研究的发展趋势,需要采用混
现有的大迎角非定常气动力建模方法,通常是以一个或多个频率的稳定振动试验数据来预测稳定滞环.然而,飞机快速机动如过失速机动的过程,不可能是持续的稳定振动,而是一个非稳