2013年销售低迷车型

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  1. 讴歌 ZDX
  讴歌ZDX与讴歌MDX相比,在各方面表现败下阵来,MDX以中尺寸奢华跨界多功能运动车优势销量遥遥领先。讴歌ZDX怪异的外观和不令人满意的空间利用,让它在2013年的销售量为361部,市场建议零售价格为5.092万美元。
  2. 三菱 蓝瑟 运动掀背版
  三菱4门运动掀背版蓝瑟在外观和内饰上已经有一定吸引力,但它处于拥挤和激烈的紧凑型车市场,综合性能和燃油效率在竞争中没有明显优势,该款车在2013年的总销量为682部,建议零售价格为1.8595万美元。
  3.三菱 i-MIEV
  三菱这部微型纯电动车在正式销售前已经做足了宣传,但古怪的外观还是直接影响了市场反应,三菱公司在2014版的零售定价上进行了超过6000美元降价,希望达到刺激购买的目的。三菱i-MIEV在2013年总销量为1029部,市场零售价格为2.2995万美元。
  4. 日产 GT-R
  日产GT-R的外观流露出几分高科技“肌肉”车的感觉,但事实上这部接近10万美元的车性价比分数不高,对要求这类外观酷炫、内部配置较高的购买者来说GT-R显得有些“虚弱”。日产GT-R在2013年的销量是1236部,市场零售价格为9.959万美元。
  5. 捷豹 XK
  捷豹XK能够选择双座敞篷版本和更高配置的V8发动机,时尚运动的XK具有良好的品质,但市场表现平平,2013年的销售量为1346部,市场建议零售价格为7.9万美元。
  6. 沃尔沃 C30
  小而优的沃尔沃C30也采用了时尚的掀背式尾部设计,它的市场定位是“人生的第一部车”,美国大学生也就成为了这部车的目标人群。但似乎这一定位曲高和寡,2013年仅售出了1361部零售价格为2.55万美元的C30。
  7. 斯巴鲁 特里贝卡
  小批量生产的斯巴鲁特里贝卡跨界多功能运动车似乎对它感兴趣的消费者并不多,斯巴鲁公司也决定在2015年或2016年对这一车型进行升级调整,让它从目前5座变为7座的跨界多功能运动车。特里贝卡市场零售价格为3.4095万美元,2013年销售数量为1598部。
  8. 大众 高尔夫R
  大众高尔夫R是一部紧凑双门掀背式运动车,拥有256马力的强劲动力和全轮驱动,能够让出行变得从容。定价超过3万的紧凑车,让不少买家失去兴趣。2013年大众高尔夫R建议零售价为3.4195万美元,销售量为1598部。
  9. 沃尔沃 S80
  沃尔沃S80可以说是沃尔沃家族的旗舰版车款,宽敞舒适的乘驾空间,豪华的内饰和全方位的服务,都体现了它的高端特色,但与其他品牌的顶级车款相比,S80一下子黯淡不少。2013年沃尔沃S80销售量为1935部,市场零售价格为3.99万美元。
  10. 凯迪拉克 艾斯卡拉德 EXT
  凯迪拉克这款车既可以被定义为多功能运动车也可以定义为皮卡,它的不确定性也扰乱了购买者的选择,超过6万美元的皮卡让人不愿意让它成为装卸重物的工具。凯迪拉克艾斯卡拉德EXT2013年销量为1972部,市场建议零售价格为6.306万美元。
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