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为针对我国高速公路扩建工程产生地基沉降进行深入研究,介绍针对扩建工程产生差异沉降机理进行分析,然后采用施工措施进行介绍,并介绍目前常见的新旧路基拼接段产生不均匀沉降的处治方法,最后针对实际高速公路进行工程实践研究,对其进行施工方案设计与施工后压实度与沉降质量检测,结果表明:针对高速公路扩建工程地基不均匀沉降问题,采用合理方案进行设计与处治能够有效控制路基沉降。