铁路大型养路机械司机室减振系统的研究

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铁路大型养路机械行车及作业所产生的振动会影响车内的舒适度。如果司机室结构设计不合理,会产生共振,导致设备及结构破坏,危及行车安全。目前,在司机室的设计过程中,往往仅凭借经验进行结构及减振设计,没有经过系统地研究,缺乏相应的理论依据及有效的分析方法,文章开展司机室的减振研究,旨在确定常用隔振器的适用范围,为司机室的隔振器选型提供理论依据。
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