据报道，很多城市的街头经常上演公交车“出轨”的景象，不少公交车不跑公交车专用道，横冲直撞，违规抢道、变道，造成一些交通事故，直接影响了城市公共交通的正常运行。
　　坊间曾流行着一句话：人怕车，私家车怕出租车，所有车怕公交车。部分公交车“野蛮”行驶已成顽症，酿成的事故更是时有发生。一方面是少数司机缺乏职业道德和社会责任感，没有把公交行业当成关乎市民出行的重要公益事业；另一方面是交通管理部门和公交公司对司机的职业道德教育、社会监督和奖惩机制不到位，“野蛮”驾驶行为得不到应有的惩罚。少数司机甚至认为自己开的是“公交”，车上载的是群众，违规抢道也是“代表”群众利益的。
　　现在提倡公交优先，但主要是指公交车路权使用优先，并不意味着公交车可以随意行驶，更不代表公交车可以不遵守交通法规，横冲直撞。在交通管理上，公交车并没有优先权或特权，如果违规抢道，司机同样面临处罚。
　　顾名思义，公交专用道只供公交车行驶，其他社会车辆走公交车道是不被允许的，一经发现，交警可以当场处罚。而公交车不走公交车道同样也属不按规定车道行驶，也应受到处罚，但公交车司机抢道、违规变道等行为时有发生，受到处罚的却并不多，这大概也是因为公交车的“公益性”所致，但同时也是导致公交司机“胆大”的一个重要原因。
　　作为城市的基础行业，公共交通以其自身的服务性和公益性，承载着较高的安全责任。公交车作为市民出行的主要交通工具之一，更是一面集中体现城市文明的镜子，有关方面应该重视公交车“野蛮”行驶的违规行为。