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摘 要：民用飞机项目代表了一个国家科技水平的先进程度，民机具有高度复杂性和集成性等特点。从质量管理活动和质量管理手段等方面分析我国民机当前项目进展过程中的质量管理体系，并指出其存在的不足。基于所面临的问题，提出民机设计质量精细化管理，并详细分析该管理控制体系中的精细化质量管理理念和设计质量管理工作的重点，对我国民机的质量管理体系展开初步讨论。
关键词：民机 质量管理 精细化管理 过程管控
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）08（c）-0123-02
航空产业属于高新技术集成产业，我国的航空业以“运十”为标志，初步具备了独立研制制造民用飞机的技术能力。但“运十”项目的结束使得围绕项目发展的项目管理、质量管理等核心能力失去了快速发展的机会。当前我国的民机再次进入快速发展阶段，以我国某民机研制主体单位为例，当前几大型号齐头并进，各自处于不同的项目阶段，但同时这也给项目的管理带来了挑战[1]。当前几大型号分别有着不尽相同的管理模式，对项目质量管理提出了很高的要求，更是对质量管理的基础性工作提出了课题，即需要积极探索系统、有效的民机设计质量控制体系[2-3]。
1 传统民机质量管理体系
我国的民机质量管理概念起源于军机项目研制，早期发展军机引入了质量管理条例，随着技术创新和产业进步，管理手段从初始的落实管理条例发展为后期注重过程控制的传统质量管理体系[4]。
1.1 过程管控质量管理体系
我国的民机设计质量在“过程管控”的基础上建立了质量管理体系，并在民机研制的重要或关键节点开展评审，形成一条伴随项目发展的过程管控路径，如图1所示。
图1所示的民机项目过程中划分了多个关键评审节点。在项目进展到该阶段时，质量管理人员组织相关专家进行转段评审。在关键节点评审之间的项目活动即为具体的设计过程，这一过程中，质量管控主要对设计活动进行设计评审、质量复查、试验管控、内部审核、专项检查、供应商质量控制、外部项目质控、问题管理等。
1.2 面临的挑战
过程管理作为我国当前民机质量管理的基础，其有效实行使项目能够达到一系列高质量的目标。但在这一过程中也暴露出了一些问题，值得重视。当前质量管理人员开展具体的质量管理活动主要依据的是前期编制的相关程序文件和制定的质量管理体系[5]。由于需要兼顾到质量管理过程的普适性，因此体系程序文件等内容较为宽泛，实际执行过程中，质量管理尺度由质量管理人员对程序文件的理解程度和个人的质量意识决定。当部分文件中只规定了原则，对具体的执行方案无规定时，这一现象更为严重。因此这些体系文件只能在一定程度上对民机质量进行控制[6]。
考虑到质量管理所面临的这些问题，后续在进行具体的管理活动时，质量人员运用了“检查单”技术，对质量控制盒检查要素进一步细化，并强化管理人员的质控能力。但仍与民机研制质量管理能力提升所要求的能力有所差距。在此背景下，讨论提出建设设计质量精细化管理体系。
2 设计质量精细化管理体系建设
2.1 全面设计质量管理理念
民机项目的研发管理创新以及型号设计质量管理提升的需求，对当前民机的质量管理提出新的挑战，要求质量管理能够具有系统性、高度可操作性以及自我完善性，以指导民机设计质量进入一个新的阶段。基于当前民机项目的需求和质量管理所面临的一些问题，文章提出了全面设计质量管理的理念——设计质量精细化管理，该管理体系的总体思路见图2。
设计质量精细化管理核心是在其管理过程中所采用的流程工具方法，合理的流程工具方法可有效地提升设计质量，其来源于型号研制过程中的经验总结，并随着项目的进展而不断完善。因此精细化质量管理的重点在于设计质量的输入管理和输出评价，研究设计输入和输出评价的管理方法以及实践。质量管理体系、专业能力建设和班组建设是开展流程工具方法工作的三个抓手，要投入资源给予大力支持；企业文化、多层级培训体系、专家团队和质量奖惩是开展项目质控工作的重要保障，为专业能力建设等提供智力和精神支持。
2.2 设计质量管理工作的重点
设计质量精细化管理在传统的过程管理，依据程序文件和质量体系的基础上，进一步丰富了管理内容。同样的，在图1所示关键评审节点中间的具体设计过程中，即设计过程定义、设计单元/设计步骤、标准规范、设计工具方法等方面工作，也仿照了设计质量精细化管理体系建立了类似的逻辑关系。如图3所示为设计质量管理工作的流程工具方法层次关系图。
图3所示的流程工具方法的层次关系，就是说设计过程定义、设计单元/设计步骤的编制以及标准规范等某种程度上存在着顶层规划—底层执行的关系，设计过程定义经过设计者的操作，最终输出的产品是技术文件和数模。
根据设计质量精细化管理总体思路，型号设计质量控制的着力点是基于设计过程的质量控制，其重点在以下方面：
（1）定义三级设计过程。
（2）梳理每个过程的设计输入、设计输出以及评价（评审准则）。
（3）定义设计步骤（流程），设定需质量介入的的重要/关键节点。
（4）梳理该设计过程中所需要的标准规范，评审标准规范的成熟性和可用性等。
（5）梳理所需要的设计工具（软件、平台等）和方法。
而基于设计过程输出的产品：设计文件和数模，建立关键/重要程度清单，需要再次经过专家团队检查输出的质量。
3 结语
当前我国的民机型号较为完备，各项目处于高速发展时期，在该时期尤其应当注重设计质量管理体系的建设。质量管理者应当完成角色的逐步转换，在项目质量过程管理的基础上，从具体执行设计质量控制活动转变为质量管理流程的构建、程序的完善等工作。以设计质量精细化管理体系来确保民机项目的研制生产质量。
参考文献
[1] 董大为，张学龙.适航、标准化与民机质量管理体系关系浅析[J].航空标准化与质量，2010（3）：18-20.
[2] 尹娟.民用飞机研制中设计质量管理的研究与探讨[J].民用飞机设计与研究，2012（3）：70-72.
[3] 梁娟，黄志勇.民机项目研制设计过程质量管理[J].机械设计与制造工程，2013，42（9）：30-33.
[4] 黃涛，王磊，王拓，等.沈飞民机质量管理体系优化背景下的采购与供应商管理研究[J].沈阳航空航天大学学报，2015，32（3）：84-91.
[5] 王志云.按ACSEP准则建立健全民机质量管理体系的探索[J].航空科学技术，2003（6）：20-23.
[6] 张再旺.关于民机产品质量管理体系建设的探索与实践[J].航空标准化与质量，2015（3）：27-29.
关键词：民机 质量管理 精细化管理 过程管控
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）08（c）-0123-02
航空产业属于高新技术集成产业，我国的航空业以“运十”为标志，初步具备了独立研制制造民用飞机的技术能力。但“运十”项目的结束使得围绕项目发展的项目管理、质量管理等核心能力失去了快速发展的机会。当前我国的民机再次进入快速发展阶段，以我国某民机研制主体单位为例，当前几大型号齐头并进，各自处于不同的项目阶段，但同时这也给项目的管理带来了挑战[1]。当前几大型号分别有着不尽相同的管理模式，对项目质量管理提出了很高的要求，更是对质量管理的基础性工作提出了课题，即需要积极探索系统、有效的民机设计质量控制体系[2-3]。
1 传统民机质量管理体系
我国的民机质量管理概念起源于军机项目研制，早期发展军机引入了质量管理条例，随着技术创新和产业进步，管理手段从初始的落实管理条例发展为后期注重过程控制的传统质量管理体系[4]。
1.1 过程管控质量管理体系
我国的民机设计质量在“过程管控”的基础上建立了质量管理体系，并在民机研制的重要或关键节点开展评审，形成一条伴随项目发展的过程管控路径，如图1所示。
图1所示的民机项目过程中划分了多个关键评审节点。在项目进展到该阶段时，质量管理人员组织相关专家进行转段评审。在关键节点评审之间的项目活动即为具体的设计过程，这一过程中，质量管控主要对设计活动进行设计评审、质量复查、试验管控、内部审核、专项检查、供应商质量控制、外部项目质控、问题管理等。
1.2 面临的挑战
过程管理作为我国当前民机质量管理的基础，其有效实行使项目能够达到一系列高质量的目标。但在这一过程中也暴露出了一些问题，值得重视。当前质量管理人员开展具体的质量管理活动主要依据的是前期编制的相关程序文件和制定的质量管理体系[5]。由于需要兼顾到质量管理过程的普适性，因此体系程序文件等内容较为宽泛，实际执行过程中，质量管理尺度由质量管理人员对程序文件的理解程度和个人的质量意识决定。当部分文件中只规定了原则，对具体的执行方案无规定时，这一现象更为严重。因此这些体系文件只能在一定程度上对民机质量进行控制[6]。
考虑到质量管理所面临的这些问题，后续在进行具体的管理活动时，质量人员运用了“检查单”技术，对质量控制盒检查要素进一步细化，并强化管理人员的质控能力。但仍与民机研制质量管理能力提升所要求的能力有所差距。在此背景下，讨论提出建设设计质量精细化管理体系。
2 设计质量精细化管理体系建设
2.1 全面设计质量管理理念
民机项目的研发管理创新以及型号设计质量管理提升的需求，对当前民机的质量管理提出新的挑战，要求质量管理能够具有系统性、高度可操作性以及自我完善性，以指导民机设计质量进入一个新的阶段。基于当前民机项目的需求和质量管理所面临的一些问题，文章提出了全面设计质量管理的理念——设计质量精细化管理，该管理体系的总体思路见图2。
设计质量精细化管理核心是在其管理过程中所采用的流程工具方法，合理的流程工具方法可有效地提升设计质量，其来源于型号研制过程中的经验总结，并随着项目的进展而不断完善。因此精细化质量管理的重点在于设计质量的输入管理和输出评价，研究设计输入和输出评价的管理方法以及实践。质量管理体系、专业能力建设和班组建设是开展流程工具方法工作的三个抓手，要投入资源给予大力支持；企业文化、多层级培训体系、专家团队和质量奖惩是开展项目质控工作的重要保障，为专业能力建设等提供智力和精神支持。
2.2 设计质量管理工作的重点
设计质量精细化管理在传统的过程管理，依据程序文件和质量体系的基础上，进一步丰富了管理内容。同样的，在图1所示关键评审节点中间的具体设计过程中，即设计过程定义、设计单元/设计步骤、标准规范、设计工具方法等方面工作，也仿照了设计质量精细化管理体系建立了类似的逻辑关系。如图3所示为设计质量管理工作的流程工具方法层次关系图。
图3所示的流程工具方法的层次关系，就是说设计过程定义、设计单元/设计步骤的编制以及标准规范等某种程度上存在着顶层规划—底层执行的关系，设计过程定义经过设计者的操作，最终输出的产品是技术文件和数模。
根据设计质量精细化管理总体思路，型号设计质量控制的着力点是基于设计过程的质量控制，其重点在以下方面：
（1）定义三级设计过程。
（2）梳理每个过程的设计输入、设计输出以及评价（评审准则）。
（3）定义设计步骤（流程），设定需质量介入的的重要/关键节点。
（4）梳理该设计过程中所需要的标准规范，评审标准规范的成熟性和可用性等。
（5）梳理所需要的设计工具（软件、平台等）和方法。
而基于设计过程输出的产品：设计文件和数模，建立关键/重要程度清单，需要再次经过专家团队检查输出的质量。
3 结语
当前我国的民机型号较为完备，各项目处于高速发展时期，在该时期尤其应当注重设计质量管理体系的建设。质量管理者应当完成角色的逐步转换，在项目质量过程管理的基础上，从具体执行设计质量控制活动转变为质量管理流程的构建、程序的完善等工作。以设计质量精细化管理体系来确保民机项目的研制生产质量。
参考文献
[1] 董大为，张学龙.适航、标准化与民机质量管理体系关系浅析[J].航空标准化与质量，2010（3）：18-20.
[2] 尹娟.民用飞机研制中设计质量管理的研究与探讨[J].民用飞机设计与研究，2012（3）：70-72.
[3] 梁娟，黄志勇.民机项目研制设计过程质量管理[J].机械设计与制造工程，2013，42（9）：30-33.
[4] 黃涛，王磊，王拓，等.沈飞民机质量管理体系优化背景下的采购与供应商管理研究[J].沈阳航空航天大学学报，2015，32（3）：84-91.
[5] 王志云.按ACSEP准则建立健全民机质量管理体系的探索[J].航空科学技术，2003（6）：20-23.
[6] 张再旺.关于民机产品质量管理体系建设的探索与实践[J].航空标准化与质量，2015（3）：27-29.