本人拜读了由旅顺日俄监狱旧址博物馆、大连市近代史研究所编辑、文物出版社出版的《旧明信片中的老大连》一书。在该书73页128图刊载的是一幅“佐渡丸殉难碑”明信片。明信片的左上角,清晰地印有“(大连)恨悠悠,佐渡丸殉难之碑”。对于这一幅明信片,编者的说明是:“据传,1939年冬,一艘日本客轮(佐渡丸)从营口港驶往大连,途经旅顺老铁山外海域时,被美国海军潜艇击沉,船上200余人全部丧生。为纪念此次海难,日本统治当局修建了此碑。解放后被拆除”。从文中的记述看,编者对“佐渡丸”的真实情况还是不甚了解。最近,有幸读到日本人菊池宽所作的《满铁外史》一书,其中的前篇第一节冠名就是“佐渡丸”。阅读后,方知《旧明信片中的老大连》一书,对“佐渡丸”史实的介绍是错误的。因此感到有必要将该文译出,以让从事历史研究的同志能够真实地掌握“佐渡丸”的历史情况。菊池宽在文中介绍了“佐渡丸”海难一事发生的时间是在日俄战争时期,是日本政府运送野战铁道提理部官兵前往大连的途中被俄国海参崴舰队击沉于日本海。另外,笔者近期还阅读到旅顺博物馆编著的《满铁旧影》(中国人民大学出版社,2006年版)一书。该书中对“日本野战铁道提理部”所作的介绍中说“野战铁道提理部是1905年日本殖民者在大连成立的”(该书正文第3页)。这个结论的错误,显然也是作者对这段历史不清楚的原因所造成的误解。菊池宽在“佐渡丸”一文中对“野战铁道提理部”成立的时间、地点均有所言明。故可纠正我们的上述的错误认识。菊池宽(1888～1948),日本著名小说家、戏剧家。1888年生于香川县。1916年毕业于京都大学英文科。读书期间潜心研究英国近代戏剧,曾与芥川龙之介等主办第三次和第四次《新思潮》杂志,成为新思潮派代表作家。1914年起相继发表了《玉村吉弥之死》,《懦弱丈夫》,《屋顶上的狂人》,《海上勇士》,《同魔堂》等一系列剧本。1919年～1920年又连续创作了《藤十郎之恋》,《超越复仇》,《义兵甚兵卫》,《时间之神》,《恋爱病患者》等剧作。1920年创作长篇小说《珍珠夫人》后,致力于通俗小说的创作。在菊池宽的作品中,文笔清晰流畅,善于刻画人物,渲染气氛。1923年他为了给当时的青年作家开辟创作园地,创办《文艺春秋》杂志。1921年组织戏剧家协会和小说家协会,自任第一任会长。1926年两会合并为文艺家协会。1935年设芥川奖和直木奖。1939年设菊池宽奖。这些对于培养文学新生力量,提高作家的社会和经济地位起了一定的作用。菊池宽的《满铁外史》成书于1931年,是一部报告文学体裁的关于“南满洲铁道株式会社”(简称“满铁”)的发展过程的专题文学作品。作者站在殖民扩张主义者的立场上,对于日本政府建设满铁的目的和野战铁道提理部的成员在遇到海难时的表现,极尽歌颂之能事。这是读者在阅读本文时须严格注意的。