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本文对阵风干扰下的飞机着陆控制问题进行了研究，将Ｈ∞方法与大系统结构摄动递阶控制思想相结合，给出了具有鲁棒稳定性的递阶Ｈ∞控制器，在求解摄动矩阵时，针对系统矩阵不可逆的情况，提出了一种摄动矩阵的计算方法，对某型飞机的应用仿真结果表明，一文所给的递阶Ｈ∞控制器，阵风干扰能够被抑制在工程允许的范围之内。