大家都知道，F1车队如果没有大金主是玩不起来的。2018年赛季到来，
　　哪些老金主玩不下去，又有哪些新金主进围场烧钱？


　　索伯车队将在2018赛季更名阿尔法·罗密欧索伯F1车队，使用“贴牌”阿尔法·罗密欧的法拉利发动机。阿尔法·罗密欧将不仅仅是索伯车队的冠名赞助商，车队还极有可能在2018赛季完全使用厂商著名的红、白涂装，双方将成为战略、商业和技术合作伙伴，让阿尔法·罗密欧的工程师与技术人员参与车队日常营运。


　　索伯车队在意大利米兰宣布了2018赛季车手阵容：F2冠军摩纳哥车手Leclerc搭档瑞典车手埃里克森，意大利车手Giovinazzi作为第三车手。


　　2018赛季开始，每台F1赛车单赛季将只能使用三套动力单元。这一规则修改备受争议，迈凯伦车队的竞赛主管布里埃表示，三套发动机规则会让F1“丧失自我”，他支持红牛车队要求废除该规定的倡议。


　　波兰车手库比卡将代表威廉姆斯车队在阿布贾比进行试车，以作为车队对他能力进展的评估。他正在角逐2018赛季的席位，尽管威廉姆斯执行总监明确表示欢迎库比卡的加盟，但双方距离正式签约尚有一段路，更多的障碍在于合约细节条款。


　　Santander银行告别法拉利并退出F1，其兴趣转向了足球，他们宣布与欧足联签订了三年的赞助合约，成为欧洲冠军联赛的赞助商。


　　梅赛德斯表示预计2020年后退出F1。这是继法拉利之后，第二名以威胁在2020年后退出F1阵营，来逼宫FIA做出改革的厂商。


　　据报导，日前FIA向原马诺F1车队的营运公司退还了2017赛季的参赛费用，以表达FIA对这支已经破产车队的善意。


　　F1新标志对外公布，目标大力进军数字传播市场！


　　印度威力結束最成功赛季，车队第四、车手第七与第八！


　　维斯塔潘表示自己对当前红牛车队的队内关系感到满意，且希望能够与里奇亚多继续队友身份。