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相隔数年再聚澳门格兰披治大赛车，优科豪马轮胎依然是我熟悉的“老朋友”，但明显感觉到它的实力更加升华了。
优科豪马轮胎是笔者进入《汽车杂志》团队之后数一数二早认识的好朋友，我与他们家孟部长、中村本部长、老曹、老施、小蒋、小赵……都一同经历过许多有趣的旅程，并且打从2009年开始，连续多年每逢11月，大家就一起相约澳门，不过我们不为赌，为的是在现场一同见证优科豪马轮胎在澳门格兰披治大赛车上与F3赛车并肩作战的场面。
后来因为种种因素，笔者中断了前往澳门观赛，未能与老朋友一同在澳门相约畅聊，也不知道优科豪马在F3这个很考验轮胎性能的赛事中表现如何，只知道他们在中国大陆的OE配套轮胎市场上推展得风生水起。
2017年10月间，我忽然收到了优科豪马轮胎的澳门赛事邀约，几年没去了，这回说什么也得去“叙叙旧”。
百年之“优”，致敬34次牵手
2017年正好是优科豪马轮胎成立一百周年，优科豪马（YOKOHAMA）推出以“优”为核心的品牌符号定义，而要开发更优质的轮胎，赛事是不可或缺的技术来源及试炼场，正因如此，我看到在赛车场PIT区后方，优科豪马轮胎还有一块驻场工作区，比赛时驻场后勤团队时时关注着比赛的各种状况，以应变参赛车队各种有关换胎、技术方面问题。当然，透过搜集参赛者反馈的资讯，或是轮胎磨损状况参数，也能作为轮胎改进的依据，毕竟比赛条件一年比一年严酷，竞争一年比一年激烈，轮胎也必须得跟匕车辆、车手进步的步伐才行。
重要的是，优科豪马（YOKOHAMA）不仅已经担任澳门格兰披治F3三级方程式大赛单一轮胎品牌供应商34年，同时它还要提供WTCC世界房车锦标赛赛车ADVAN高性能轮胎，再加上2017年澳门大赛车期间天候状况不太稳定，忽晴忽雨导致参赛车队时有更换干地胎、雨胎的需求，因此优科豪马轮胎的工作区格外忙碌。
最精彩的赛事
如前听说，笔者不只—次亲临远近驰名的澳门格兰披治大赛车，但唯有这第64届赛事最精彩，没有之一！因为，由于2017年赛事规则微调圈数增加至18圈，各家车队作战战略全面调整，再加上天候变因大，导致包括三级方程式、GT杯、WTCC、摩托车等赛事都事故频发。不过，澳门大赛车之所以吸引人，就在于它街道赛的超高难度，令得观众与车手能够各取所需又打成一片。当然！不可否认澳门的美食与赌也加了分……
经过激烈作战，来自英国的车手丹尼尔·迪克特姆（Daniel Tickturn）获得本届F3三级方程式大赛冠军。
重返，加力对话优科豪马橡胶有限公司董事长近藤成俊
AM：优科豪马（YOKOHAMA）2017年迎来了100周年华诞，在未来的新百年里，责方将如何继续投身赛车运动？
近藤：长久以来我们通过赛车赛事的考验，不断提高产品的性能和品质。通过积累的数据经验，将赛车运动的特性融入产品技术，打造了具有优秀的安全性能和耐久性能的产品线。关于今后的赛车运动战略，我想从中国市场的角度出发来谈谈我的想法。
在中国，我们一直致力于传递赛车运动的乐趣。今后也考虑为关注赛车运动的车迷朋友们组织各类活动，提供各项服务。以澳门GP为例，虽然目前尚无确定2018年是否进行支持，不过如果我们决定2018年支持这项赛事，将为车迷筹划他们喜欢的活动。同时也为车迷提供能令他们满意的产品。
AM：优科豪马（YOKOHAMA）为何重返澳门GP？
近藤：我们曾连续33年赞助澳门GP赛事，2016年横滨橡胶集团在重组全球赛车运动参与计划时，一度决定暂停该活动。此后我们收到了来自主办方的热切邀请，强烈希望优科豪馬能够再次携手助力澳门GP。这也正是一年后的今天，我们重回这个舞台的重要原因。2017年优科豪马再临澳门GP赛场，并通过参加赛车运动的形式，向包括港澳地区在内的中国赛车运动爱好者们传递优科豪马轮胎的各类信息。
优科豪马轮胎是笔者进入《汽车杂志》团队之后数一数二早认识的好朋友，我与他们家孟部长、中村本部长、老曹、老施、小蒋、小赵……都一同经历过许多有趣的旅程，并且打从2009年开始，连续多年每逢11月，大家就一起相约澳门，不过我们不为赌，为的是在现场一同见证优科豪马轮胎在澳门格兰披治大赛车上与F3赛车并肩作战的场面。
后来因为种种因素，笔者中断了前往澳门观赛，未能与老朋友一同在澳门相约畅聊，也不知道优科豪马在F3这个很考验轮胎性能的赛事中表现如何，只知道他们在中国大陆的OE配套轮胎市场上推展得风生水起。
2017年10月间，我忽然收到了优科豪马轮胎的澳门赛事邀约，几年没去了，这回说什么也得去“叙叙旧”。
百年之“优”，致敬34次牵手
2017年正好是优科豪马轮胎成立一百周年，优科豪马（YOKOHAMA）推出以“优”为核心的品牌符号定义，而要开发更优质的轮胎，赛事是不可或缺的技术来源及试炼场，正因如此，我看到在赛车场PIT区后方，优科豪马轮胎还有一块驻场工作区，比赛时驻场后勤团队时时关注着比赛的各种状况，以应变参赛车队各种有关换胎、技术方面问题。当然，透过搜集参赛者反馈的资讯，或是轮胎磨损状况参数，也能作为轮胎改进的依据，毕竟比赛条件一年比一年严酷，竞争一年比一年激烈，轮胎也必须得跟匕车辆、车手进步的步伐才行。
重要的是，优科豪马（YOKOHAMA）不仅已经担任澳门格兰披治F3三级方程式大赛单一轮胎品牌供应商34年，同时它还要提供WTCC世界房车锦标赛赛车ADVAN高性能轮胎，再加上2017年澳门大赛车期间天候状况不太稳定，忽晴忽雨导致参赛车队时有更换干地胎、雨胎的需求，因此优科豪马轮胎的工作区格外忙碌。
最精彩的赛事
如前听说，笔者不只—次亲临远近驰名的澳门格兰披治大赛车，但唯有这第64届赛事最精彩，没有之一！因为，由于2017年赛事规则微调圈数增加至18圈，各家车队作战战略全面调整，再加上天候变因大，导致包括三级方程式、GT杯、WTCC、摩托车等赛事都事故频发。不过，澳门大赛车之所以吸引人，就在于它街道赛的超高难度，令得观众与车手能够各取所需又打成一片。当然！不可否认澳门的美食与赌也加了分……
经过激烈作战，来自英国的车手丹尼尔·迪克特姆（Daniel Tickturn）获得本届F3三级方程式大赛冠军。
重返，加力对话优科豪马橡胶有限公司董事长近藤成俊
AM：优科豪马（YOKOHAMA）2017年迎来了100周年华诞，在未来的新百年里，责方将如何继续投身赛车运动？
近藤：长久以来我们通过赛车赛事的考验，不断提高产品的性能和品质。通过积累的数据经验，将赛车运动的特性融入产品技术，打造了具有优秀的安全性能和耐久性能的产品线。关于今后的赛车运动战略，我想从中国市场的角度出发来谈谈我的想法。
在中国，我们一直致力于传递赛车运动的乐趣。今后也考虑为关注赛车运动的车迷朋友们组织各类活动，提供各项服务。以澳门GP为例，虽然目前尚无确定2018年是否进行支持，不过如果我们决定2018年支持这项赛事，将为车迷筹划他们喜欢的活动。同时也为车迷提供能令他们满意的产品。
AM：优科豪马（YOKOHAMA）为何重返澳门GP？
近藤：我们曾连续33年赞助澳门GP赛事，2016年横滨橡胶集团在重组全球赛车运动参与计划时，一度决定暂停该活动。此后我们收到了来自主办方的热切邀请，强烈希望优科豪馬能够再次携手助力澳门GP。这也正是一年后的今天，我们重回这个舞台的重要原因。2017年优科豪马再临澳门GP赛场，并通过参加赛车运动的形式，向包括港澳地区在内的中国赛车运动爱好者们传递优科豪马轮胎的各类信息。