摘要：随着新能源汽车的大力发展以及普及，新能源汽车的维修将是未来维修工作的重点，处于传统汽车向新能源汽车的过度时期，中职生毕业后将面对两种汽车的维修工作。由于新能源车都是高压电机驱动，容易产生安全事故，但因为电的特殊性，这门课难以采用直观教学、演示、实验的手段，让学生对触电所受到的伤害有直观上的理解，不容易引起足够的重视，所以要采用一定的手段来教学生认识安全用电的意义，以保证在教学实训、工作中不出现安全事故。

关键词：新能源汽车 安全用电

中图分类号：G4 文献标识码：A

随着新能源汽车的大力发展以及普及，新能源汽车的拥有量越来越多，汽车维修也将从传统汽油车向新能源汽车转型。不管是哪种新能源汽车，所使用的电池电压都在300伏以上，大大高于安全电压。在传统汽车向新能源汽车过渡时期，汽车维修专业的中职学生毕业后将从事传统汽车和新能源汽车电路的维修，如果在安全上不加以区别和重视，将导致出现车辆损坏或人身伤亡事故。但因为电的特殊性，这门课难以采用直观教学、演示、实验的手段，让学生对触电所受到的伤害有直观上的理解，不容易引起学生的重视，所以要采用一定的手段来教学生认识安全用电的意义，以保证在教学实训、工作中不出现安全事故。

一、讲好电的伤害，激发学生对电的敬畏感

传统汽车的电压是12伏或24伏，不需要额外的保护措施，导致在传统车向新能源车过渡的学习中，学生对高电压没什么概念，容易出错产生伤害。所以上课前要大量收集网上的新闻报道、图片、视频资料给同学展示触电对人的伤害有多大，在心理上触动学生，在心里产生敬畏感，培养保护自己的意识。

因此，在第一次上课时，老师可以通过收集相关视频、资料、案例向学生展示电的危害。如本人收集的案例，案例一：新闻中说某注塑厂聘用无资质电工安装注塑机，导致一操作工触电死亡，厂主除赔尝外，还要与安装工一起负刑事责任;案例二：有监控视频显示，某地因高压线断落，导致处于导线落地处的人触电伤亡;案例三：视频显示某钓鱼人因渔线触电，导致皮肤烧伤。给学生看电焊的视频，大电流可以把钢铁融化，如果是对人呢？后果可想而知。

二、分析讨论案例，学会防止触电伤害方法

通过展示触电案例，学生学生对触电的危害有深刻的理解。但如何防止触电，学生众说纷纭，所以上好第一课好，还要结合案例与学生一起讨论触电的原因，才能知道如何避免触电。

在上面的案例中，案例一中的操作工触电，是因为设备没有安装漏电保护装置，导致其触电身亡;案例二中，设备不符合安装要求、设备有缺陷或故障导致人身伤害;案例三中，在禁止钓鱼的高压线下钓鱼，属于违规操作;电焊视频显示电流的高温效应，可以熔化钢铁来电焊，也可以把设备烧坏，把人烧伤或致人死亡。

可见，由于人为或设备的原因产生的电气事故给人们带来了许多惨重的灾难，新能源汽车的维修者应认真学习电气安全知识，知道如何按规操作，使用合格的产品，避免减少和避免电气事故的发生。这样通过案例，让学生在思想上给予重视，为新能源车的高压安全知识学习打下思想上的基础，为学习安全防护创造条件。

三、结合新能源车特点，讲解规范车间管理意义

很多学生认为，车间的规范布置跟安全没有太大关系，必须在思想上给予纠正。新能源维修车间因有高压的存在，要求更高。一部举高的车辆会引起人们的注意，但一部有高压电的车辆或设备，因看不见电的存在，常常会让人忽视，所以新能源汽车的维修车间要有隔离设备、高压警告标志、完整的个人防护装备以及地板绝缘垫、用于检测高压设备的专用仪器。隔离与警告标志要规范布置，个人防护装备、相关的仪器要有专門的柜子保存。新能源车的维护人员需要持有《特种作业操作证（低压电工证）》才能上岗工作，作业时需要2人同时在场，一人负责维修一个负责安全，出现事故后才有人及时施救。这样的课要在车间上，让学生现场感受，有助于提高学生安全意识，减少实训、工作中出现不必要的差错。

四、讲练结合，学会使用个人防护装备

新能源汽车维修时必须穿戴好个人防护装备，戴好盔可以防头部碰撞受伤，还能防止头部触电;戴好防护目镜可以防止电弧伤害眼睛;绝缘防护手套，可以防止手部触电;绝缘工作鞋能防止通过脚触电;合身的工作服可以提高企业形象，还能防止身体直接接触车上的部件。这样的防护装备老师边讲解边穿戴，最后让学生穿戴，让学生学会防护装备的穿戴方法，体验穿戴防护服后的操作感觉。这样讲练结合，提高学生对安全防护的重视。

五、学会识读安全标志，防止触电

新能源车有高压存在，为了区别高压与低压电路，所有的高压部件、线束、插接器都要有特殊的标识，防止误操作触电。如某款新能源车的高压部件都用红色或黄色的标签贴在明显的位置，提醒维修者注意;所有的高压线束都是橙色。让学生观察实车上的高压标志，提醒学生看到有红、黄、橙色标志的，都要加以注意，不能随意操作。这样学生可以很容易记住所学知识，避免在以后的学习、工作中发生事故。

六、讲好新能源车的操作程序，保证操作安全

1、演示断电措施，并让学生操作练习

新源车的电路维修与其它电路的维修方法相似，所不同的是维修前要确保高压已断电，保证维修作业的安全。老师要通过理实一体化教学，边讲边演示给学生看，操作前要检查佩戴个人安全防护设备，正确操作演示。

为了保证电路断电，第一，充电状态中的车要拔出充电枪，移除车辆上所有外部电源，包括12v蓄电池充电器，断开12v蓄电池负极，并远离负极区域，因为车上的高压电路是由低压电路控制的，所以低压断电后，保证高压电路物理上断开。第二，要关闭点火开关，把钥匙放到安全区域，防止误触遥控钥匙接通高压电路。第三，有的车有维修开关，此时要取下维修开关，放到安全区域，第三次在物理上防止高压电路被接通。第四，由于车上电机控制器、充电电路中有大电容存在，断电后仍然有电荷存在，尽管电路已断开，但还要等待5min，以保证高压能量全部释放，防止操作时因电容放电伤人。

2、防止重新接通，确保电路处于无电压状态

为防止重新接通断开后的接头、插接器要用绝缘胶布包好，防止其意外接通;相邻的带电部件要用绝缘材料遮盖或阻隔，维修人员不可带手表，防止意外接通电路;有需要作接地和短路处理的，要做好接地或短路联接;最后要测量动力电池输出接头处的电压，要小于维修手册上规定的的电压，确保电路处于无电压状态。这样老师边讲边演示，最后让学生动手练习，学生可以把操作要领熟记心中，为后续课程的学习打下安全基础。

通过以上的教学，学生能对安全操作有全面的理解，并把它落实到实训中，相信这样的安全理念和技能也会贯穿到学生今后的生活和工作中，保护学生的终身安全，让学生对电不再恐惧，并从中受益。

参考文献

《新能源汽车电学基础与高压安全》 汤爱国 陈静 李苏婷主编