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什么？邓紫棋今年要飞上太空了？正在荷兰的阿姆斯特丹接受特殊训练？据称她将成为首位冲出地球的亚洲歌手，并且穿着国旗参加训练的照片也引来无数联想。初听到消息，还真以为邓紫棋要变身宇航员了。
其实仔细看新闻你就会发现，邓紫棋上太空可不是为了为国争光，之前拍摄的宣传片穿着的是美国航天服，肩上印有美国国旗。她不爱国吗？那倒也不是，因为冲向太空的举动，本来就是替美国公司打广告。
邓紫棋作为形象大使代言的是美国XCOR宇航公司，这个公司致力于将无法成为宇航员的普通人送入太空旅行。
那么普通人如何才能飞向遥远的星河呢？需要花几辈子攒钱？身体素质要像杨利伟一样好吗？中国公司为什么不经营太空旅行呢？
太空旅行目前还只是富人的游戏
据悉，2015年，邓紫棋将会乘坐“山猫号”航天飞船出发，计划全程60分钟，预计上升至离地33万尺（100千米）左右，历时约5至6分钟。
邓紫棋此行具体的花费暂不可考，不过，从已知的其他普通人上太空的费用可略知一二。
去年6月，淘宝和著名的太空探险公司SXC（荷兰公司）合作，将私人太空旅行引入中国。这个公司一共推出了3款产品，而最便宜的，也就是亚轨道飞行，需要60万元人民币，这类飞行能体验到3至4分钟的失重。SXC并没有坑人，这差不多是国际均价，在美国和俄罗斯，体验18公里的高空飞行需要1万美元，体验60公里左右的亚轨道飞行需要10万美元，而真正意义上的太空旅游——轨道飞行，则需要2000万美元，约合人民币1个亿还多。
这么贵的价格在中国有市场吗？答案是肯定的，而且看起来生意很是不错。据去年12月入驻中国的美国航空公司XCOR称，他们的业务进入中国比其他地方晚了2年，但是在接到的全球订单中，有十分之一是中国公民预订的。XCOR公司的亚洲总裁说，“世界上每个地方都有有钱人，但有钱又有太空梦想的人却不是很多。中国同时拥有这两类人”。而之所以太空之旅这么昂贵是因为上太空之前你会受到一个团队专门的“照顾”，说照顾其实就是航空公司会根据每个人的实际情况，专门制定一个只针对于你的训练计划，在各种高科技的设备的帮助下完成遨游太空前的准备。想想，这么多设备和人就围着您一个人转，这费用低的了吗！
那么我们就可以相信有朝一日太空游将成为炫富新手段，脑补一下土豪们相遇的场景：
“老王啊，最近上哪儿潇洒去了？”
“嗨（4声），就去银河系逛了一圈，没意思，连个买纪念品的地方都没有。”
对身体的要求其实没那么高
除了兜里揣满了钱，想上太空似乎还需要一副好身板。
根据此前媒体的报道，中国对宇航员们的身体选拔条件近乎苛刻：年龄在25～35岁之间，身高1.6米到1.72米，体重55公斤到70公斤，战斗机驾驶员出身，飞行时间在600个小时以上，而如果患有鼻炎、慢性咽炎、灰指甲、龋齿、烂脚丫等“小瑕疵”，一律pass。
更可怕的是训练时长：中国宇航员的训练科目从理论到实际操作，需要花费4年时间。
普通人飞上太空是否也需要经过这样重重的考验？实际上，太空旅行与一般人认为的不同，只有轨道飞行才需要战斗机飞行员的身体素质，目前各类宇航公司提供的亚轨道飞行的飞行时间、高度、速度都在正常人的身体承受范围之内。
根据XCOR公司介绍，基本上任何没有严重心脏问题、血压极高或患癫痫病的人都可登上其太空飞船。也就是说，能坐过山车就能体验太空旅行。
而对身体条件的限制，则是必须满18岁、身高不得超过2米，体重不能超过125公斤。看起来姚明此生将无缘太空了，而大多数人的机会还是大大的。
至于普通人想要太空旅行所需要进行的训练，就更与宇航员不是一个数量级了。
根据SXC在中国提供的旅行计划，普通人只需要在4项培训科目中选择2项参加，包括失重体验、超重体验、模拟飞行和战斗机飞行体验，但这些培训也并非强制。
而在正式进行太空飞行之前，也只需要提前一天进行短训，了解乘坐航天器的性能和特点，熟悉在舱内生活设施的使用方法，知道太空失重环境的用餐、睡眠、刮胡子、上厕所等等事项和特殊紧急情况下的处理方法、安全救生的知识等，就可以上天旅游了。
听起来是不是so easy？那为什么邓紫棋又是杂技飞行又是戴着个防毒面具似的东西飞战斗机？为什么同样要远赴美国进行NASA太空训练，并透露过程相当艰苦？“飞机俯冲、螺旋下降、360度打转，上升的时候体验到4倍重力，连抬手都很吃力。”邓紫棋曾这样说。
内行人只想伸出大拇指说一句：宣传部门棒棒的！
根据国家实力，能进行太空旅行的主要集中在美国、俄罗斯、英国、荷兰等少数几个国家，著名的太空旅行公司除了上文提到的SXC和XCOR，还包括维珍银河公司、犰狳航空航天公司等，不过目前著名的维珍银河由于美国相关限制，还不能向中国用户出售太空船票。
中国目前还不能自主组织太空旅行
从神舟一号到神舟十号，从天宫一号到天宫三号，从月球到火星，中国人始终是探索宇宙的积极分子也是世界上为数不多的几个可以建设空间站，实现太空行走的国家。我们说自己是“航天大国”绝对不用脸红心跳。可是中国为什么没有部门和企业组织太空旅行呢？是因为不够勤奋、不够聪明吗？当然不是。我们的民族一直都“特别能吃苦，特别能战斗”，光是吃苦这一项，能力就远超战斗民族俄罗斯和聪明的美国人。
而限制我国自主进行太空旅行的主要原因还是技术和资金。尽管中国的航天技术在快速发展，但是情况也不是非常乐观。有个简单的办法来验证，一些关键的事件中国比美俄落后了几十年，比如“发射第一颗卫星”、“探索月球”、“深空探测”、“建立空间站”和“火星探测”（中国仍然停留在纸上谈兵阶段）等等。
我国前不久进行了月球车“玉兔”的成功着陆，而这比美国取得同样成就晚了整整40年。也许中国现在该有的航天技术都有了，但水平并不比美国80年代高。
根据美国《华尔街日报》的报道，波音集团2012年的利润率为4.8%，而房地产、能源等都是高度成熟的行业，利润率高、回报周期短、风险相对较小，所以掌握大量资本的投资人自然不会向航空航天工业伸出橄榄枝。从个人来说，太空旅行现阶段还只能是少数富豪的游戏，可是多数大陆富豪们似乎还有更多的事要做，对太空游没多大兴趣，所以提供这项服务的公司就不多。
当然还有一个大的影响因素，就是美国人民对太空探索的无比热爱。不过从中国志愿参与太空旅行的报名者数量来看，国人对宇宙的了解热情并不输美国人。尽管技术上仍有差距，中美人民在太空旅行的梦想上却达到了高度统一：我们的征途都是星辰大海。
其实仔细看新闻你就会发现，邓紫棋上太空可不是为了为国争光，之前拍摄的宣传片穿着的是美国航天服，肩上印有美国国旗。她不爱国吗？那倒也不是，因为冲向太空的举动，本来就是替美国公司打广告。
邓紫棋作为形象大使代言的是美国XCOR宇航公司，这个公司致力于将无法成为宇航员的普通人送入太空旅行。
那么普通人如何才能飞向遥远的星河呢？需要花几辈子攒钱？身体素质要像杨利伟一样好吗？中国公司为什么不经营太空旅行呢？
太空旅行目前还只是富人的游戏
据悉，2015年，邓紫棋将会乘坐“山猫号”航天飞船出发，计划全程60分钟，预计上升至离地33万尺（100千米）左右，历时约5至6分钟。
邓紫棋此行具体的花费暂不可考，不过，从已知的其他普通人上太空的费用可略知一二。
去年6月，淘宝和著名的太空探险公司SXC（荷兰公司）合作，将私人太空旅行引入中国。这个公司一共推出了3款产品，而最便宜的，也就是亚轨道飞行，需要60万元人民币，这类飞行能体验到3至4分钟的失重。SXC并没有坑人，这差不多是国际均价，在美国和俄罗斯，体验18公里的高空飞行需要1万美元，体验60公里左右的亚轨道飞行需要10万美元，而真正意义上的太空旅游——轨道飞行，则需要2000万美元，约合人民币1个亿还多。
这么贵的价格在中国有市场吗？答案是肯定的，而且看起来生意很是不错。据去年12月入驻中国的美国航空公司XCOR称，他们的业务进入中国比其他地方晚了2年，但是在接到的全球订单中，有十分之一是中国公民预订的。XCOR公司的亚洲总裁说，“世界上每个地方都有有钱人，但有钱又有太空梦想的人却不是很多。中国同时拥有这两类人”。而之所以太空之旅这么昂贵是因为上太空之前你会受到一个团队专门的“照顾”，说照顾其实就是航空公司会根据每个人的实际情况，专门制定一个只针对于你的训练计划，在各种高科技的设备的帮助下完成遨游太空前的准备。想想，这么多设备和人就围着您一个人转，这费用低的了吗！
那么我们就可以相信有朝一日太空游将成为炫富新手段，脑补一下土豪们相遇的场景：
“老王啊，最近上哪儿潇洒去了？”
“嗨（4声），就去银河系逛了一圈，没意思，连个买纪念品的地方都没有。”
对身体的要求其实没那么高
除了兜里揣满了钱，想上太空似乎还需要一副好身板。
根据此前媒体的报道，中国对宇航员们的身体选拔条件近乎苛刻：年龄在25～35岁之间，身高1.6米到1.72米，体重55公斤到70公斤，战斗机驾驶员出身，飞行时间在600个小时以上，而如果患有鼻炎、慢性咽炎、灰指甲、龋齿、烂脚丫等“小瑕疵”，一律pass。
更可怕的是训练时长：中国宇航员的训练科目从理论到实际操作，需要花费4年时间。
普通人飞上太空是否也需要经过这样重重的考验？实际上，太空旅行与一般人认为的不同，只有轨道飞行才需要战斗机飞行员的身体素质，目前各类宇航公司提供的亚轨道飞行的飞行时间、高度、速度都在正常人的身体承受范围之内。
根据XCOR公司介绍，基本上任何没有严重心脏问题、血压极高或患癫痫病的人都可登上其太空飞船。也就是说，能坐过山车就能体验太空旅行。
而对身体条件的限制，则是必须满18岁、身高不得超过2米，体重不能超过125公斤。看起来姚明此生将无缘太空了，而大多数人的机会还是大大的。
至于普通人想要太空旅行所需要进行的训练，就更与宇航员不是一个数量级了。
根据SXC在中国提供的旅行计划，普通人只需要在4项培训科目中选择2项参加，包括失重体验、超重体验、模拟飞行和战斗机飞行体验，但这些培训也并非强制。
而在正式进行太空飞行之前，也只需要提前一天进行短训，了解乘坐航天器的性能和特点，熟悉在舱内生活设施的使用方法，知道太空失重环境的用餐、睡眠、刮胡子、上厕所等等事项和特殊紧急情况下的处理方法、安全救生的知识等，就可以上天旅游了。
听起来是不是so easy？那为什么邓紫棋又是杂技飞行又是戴着个防毒面具似的东西飞战斗机？为什么同样要远赴美国进行NASA太空训练，并透露过程相当艰苦？“飞机俯冲、螺旋下降、360度打转，上升的时候体验到4倍重力，连抬手都很吃力。”邓紫棋曾这样说。
内行人只想伸出大拇指说一句：宣传部门棒棒的！
根据国家实力，能进行太空旅行的主要集中在美国、俄罗斯、英国、荷兰等少数几个国家，著名的太空旅行公司除了上文提到的SXC和XCOR，还包括维珍银河公司、犰狳航空航天公司等，不过目前著名的维珍银河由于美国相关限制，还不能向中国用户出售太空船票。
中国目前还不能自主组织太空旅行
从神舟一号到神舟十号，从天宫一号到天宫三号，从月球到火星，中国人始终是探索宇宙的积极分子也是世界上为数不多的几个可以建设空间站，实现太空行走的国家。我们说自己是“航天大国”绝对不用脸红心跳。可是中国为什么没有部门和企业组织太空旅行呢？是因为不够勤奋、不够聪明吗？当然不是。我们的民族一直都“特别能吃苦，特别能战斗”，光是吃苦这一项，能力就远超战斗民族俄罗斯和聪明的美国人。
而限制我国自主进行太空旅行的主要原因还是技术和资金。尽管中国的航天技术在快速发展，但是情况也不是非常乐观。有个简单的办法来验证，一些关键的事件中国比美俄落后了几十年，比如“发射第一颗卫星”、“探索月球”、“深空探测”、“建立空间站”和“火星探测”（中国仍然停留在纸上谈兵阶段）等等。
我国前不久进行了月球车“玉兔”的成功着陆，而这比美国取得同样成就晚了整整40年。也许中国现在该有的航天技术都有了，但水平并不比美国80年代高。
根据美国《华尔街日报》的报道，波音集团2012年的利润率为4.8%，而房地产、能源等都是高度成熟的行业，利润率高、回报周期短、风险相对较小，所以掌握大量资本的投资人自然不会向航空航天工业伸出橄榄枝。从个人来说，太空旅行现阶段还只能是少数富豪的游戏，可是多数大陆富豪们似乎还有更多的事要做，对太空游没多大兴趣，所以提供这项服务的公司就不多。
当然还有一个大的影响因素，就是美国人民对太空探索的无比热爱。不过从中国志愿参与太空旅行的报名者数量来看，国人对宇宙的了解热情并不输美国人。尽管技术上仍有差距，中美人民在太空旅行的梦想上却达到了高度统一：我们的征途都是星辰大海。