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节点重要度评价是进行区域综合运输通道布局的重要环节。为准确评价区域节点重要度，基于通道需求影响因素分析，系统地构建了多层综合评价体系。针对模糊综合评价权重难以确定问题，同时为兼顾主观和客观因素，利用修正的熵权法进行权重确定。同时针对传统TOPSIS模型的缺点，引入分层域重合度的概念进行模型改进。最后通过实例分析进行算法说明和适用性验证。