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MBT—2000主战坦克是我国自主研制的外贸主战坦克。其战斗全重为49吨，重量相对较轻。至炮塔顶部，全车高2.4米，带屏蔽车宽3.5米，长10.33米，乘员3人。
MBT—2000坦克的吊篮式自动装弹机系统由旋转输弹机、提升机、抛壳机等组成，可以根据需要进行自动选取弹、自动提升、自动装填，射击完毕后自动抛壳。经过改进的装弹机处理速度更快，控制更加准确、可靠。MBT-2000坦克的新型弹舱识别器采用光电编码技术实现数字量输出，体积小、可靠性高，且便于升级改造。
MBT-2000坦克火控系统为猎－歼式，炮塔正面装有可更换的模块式复合装甲，两侧及后部装有护栏式屏蔽，车体两侧装有橡胶式侧屏蔽。
该坦克主要武器是1门125毫米滑膛炮。由于采用了新的制造工艺，该炮在弹道性能、身管寿命及抗环境非均匀性温度影响等方面都有新的突破，达到了世界同口径坦克炮的先进水平。MBT-2000坦克的辅助武器包括7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各1挺。
MBT-2000坦克的发动机可靠性好，制造技术具有世界先进水平。为维修方便，动力装置可整体吊装，能有效缩短维修工作的时间。该坦克安装了功率1200马力的水冷增压柴油机，功率重量比达到24马力／吨，其最大速度为69千米，小时，最大公路行程450千米。
MBT-2000坦克采用传统布置形式。坦克前部为操纵部分，驾驶室位于车体前部中央。车体的中部和炮塔一起构成战斗室。炮塔前部中间安装火炮，右侧安装并列机枪。炮塔内2名乘员，炮长在火炮左侧，车长在火炮右侧。车体和炮塔均为焊接结构。车体前上甲板采用了西方主战坦克惯用的跳弹角倾斜甲板设计。MBT-2000坦克整车外形低矮，车体由钢装甲板焊接制造。
在基型坦克的基础上，MBT-2000坦克的车首、炮塔复合装甲结构均为重新设计，在车首、炮塔正面安装了反应装甲。通过精益求精的设计，有效地保持了火力强、机动性好、防护能力强、外形低矮、重量轻的特点。特别是在车首上甲板上，布置了可手动开启和关闭的驾驶员通风口，在通风口处布置风扇，改善了驾驶员的通风条件，提高了驾驶员的持续驾驶能力。
此外。该坦克还配备了国产通信系统，装有集体三防装置，在遭受核武器、化学武器爆炸时，自动发出闪光报警，控制系统完成三防和建立车内超压，实现集体防护。自动灭火系统可自动或手动扑灭战斗室和动力室发生的一般性火灾。
专家点评
北京特种车辆研究所 王科运
坦克自1915年出现在第一次世界大战的索姆河战场以来，一直对陆战发挥着决定性的影响，特别是第二次世界大战使坦克声名显赫。上世纪90年代末。MBT-2000主战坦克以优越的性能和先进的战按水平，在世界第三代主战坦克中脱颖而出。
动力传动紧凑。机动性能高MBT-2000主战坦克动力传动及其辅助系统采用高紧凑整体集成设计，节省了前传动环节，提高了系统传动效率。采用的机械传动效率高，系统散热量低，动力传动辅助系统体积小。使MBT-2000的动力室非常紧凑，功率利用率高。采用新结构、新工艺研制的高强度扭杆、液力减振器、缓冲器、负重轮、托边轮、主动轮和履带等部件的可靠性和耐久性高，保证了车辆良好的机动性。
此外，动力及动力传动辅助装置可整体吊装，提高了系统维修方便性，有利于缩短维修工作时间。
火炮弹药先进，打击能力强MBT-2000主战坦克装备的125毫米滑膛坦克炮采用了锻渣重熔、身管自紧和内膛镀铬等先进技术。可发射分装式高性能钨舍金尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤爆破弹。吊篮式自动装弹机系统采用微机控制，弹匣光电编码识别等新技术，控制准确、可靠，体积小，便于升级改造。由于采用了新的设计和制造技术，该炮在身管弹道性能、身管寿命及抗环境温度非均匀性影响等方面均有突破。发射钨合金尾冀稳定脱壳穿甲弹的穿甲威力优于俄制T-90S坦克，必力打击能力达到了世界同口径坦克炮的先进水平。
火控系统匹配。命中精度高炮长稳像瞄准镜为指挥仪式双倍率观察瞄准镜，在该瞄准镜上集成了激光测距机、红外热成像仅，具有昼夜作战能力，能在行进间锁定、瞄准、射击与命中运动目标。火炮控制装置采用双向稳定控制，支持在太起伏路面上进行动对动射击，系统匹配性能好，首发命中率高。车长周视镜为独立稳像式观察瞄准镜，带有激光测距仪。车长可通过车长周视镜捕获目标，为炮长指示目标、超越调炮，在紧急情况下亦可超越炮长直接进行瞄准射击。其车内校炮装置，可以使坦克在野外或战斗准备中以较短时间完成火线与瞄准线的校正。
防护系统综合，抗毁能力强车体防护采用以被弹面积小的低矮车体为典型特征的形体防护加装甲防护结构，车倦首上甲板进行了跳弹角倾斜甲板设计，车体首上甲板和炮塔正面复合装甲上可挂装反穿甲、反破甲的双反爆炸式反应装甲，炮塔侧面可披挂反应装甲。
此外，还安装有热烟幕系统、多谱烟幕弹发射装置，坦克内表面安装有防中子防崩落衬层。外表面涂覆多谱隐身涂层，通过综合采用各种防护手段，MBT-2000坦克的抗毁能力太大增强。
总体性能优越。战技水平先进MBT-2000坦克外形低矮，被弹面积小，处于世界第三代主战坦克前列。战斗全重与动力匹配协调。单位功率达18.03千瓦/吨，与世界先进水平坦克相当。如美国M1A2SEP坦克的单位功率为17.5千瓦/吨，德国“豹”2A6坦克为18.38千瓦/吨，俄罗斯T-90为18.06千瓦/吨。火控系统的命中精度与德国“豹”坦克等世界知名坦克同台竞技，并以优异的性能胜出。坦克正面防穿甲、防破甲能力达到世界现役坦克先进水平。125毫米滑膛坦克炮发射国产弹药的打击威力达到了世界同口径坦克炮的先进水平。实践证明。MBT-20010坦克总体性能优越，综合战术技术水平先进。尤其适合高温干燥气候及沙漠地域等环境条件下使用。
MBT-2000坦克不仅性能突出，价格更平易近人。近年来频频出入于国际防务展会。与德国“豹”2A6、俄罗斯T-90s、乌克兰T-84、T-84-120等坦克同台竞争。根据美国有关研究机构2006年的一份报告，未来到2015年，NBT-2000和T-90S及乌克兰的T-84主战坦克的产销量将占全球总数的45％以上，可见MBT－2000坦克将有更广阔的发展前景。
MBT—2000坦克的吊篮式自动装弹机系统由旋转输弹机、提升机、抛壳机等组成，可以根据需要进行自动选取弹、自动提升、自动装填，射击完毕后自动抛壳。经过改进的装弹机处理速度更快，控制更加准确、可靠。MBT-2000坦克的新型弹舱识别器采用光电编码技术实现数字量输出，体积小、可靠性高，且便于升级改造。
MBT-2000坦克火控系统为猎－歼式，炮塔正面装有可更换的模块式复合装甲，两侧及后部装有护栏式屏蔽，车体两侧装有橡胶式侧屏蔽。
该坦克主要武器是1门125毫米滑膛炮。由于采用了新的制造工艺，该炮在弹道性能、身管寿命及抗环境非均匀性温度影响等方面都有新的突破，达到了世界同口径坦克炮的先进水平。MBT-2000坦克的辅助武器包括7.62毫米并列机枪和12.7毫米高射机枪各1挺。
MBT-2000坦克的发动机可靠性好，制造技术具有世界先进水平。为维修方便，动力装置可整体吊装，能有效缩短维修工作的时间。该坦克安装了功率1200马力的水冷增压柴油机，功率重量比达到24马力／吨，其最大速度为69千米，小时，最大公路行程450千米。
MBT-2000坦克采用传统布置形式。坦克前部为操纵部分，驾驶室位于车体前部中央。车体的中部和炮塔一起构成战斗室。炮塔前部中间安装火炮，右侧安装并列机枪。炮塔内2名乘员，炮长在火炮左侧，车长在火炮右侧。车体和炮塔均为焊接结构。车体前上甲板采用了西方主战坦克惯用的跳弹角倾斜甲板设计。MBT-2000坦克整车外形低矮，车体由钢装甲板焊接制造。
在基型坦克的基础上，MBT-2000坦克的车首、炮塔复合装甲结构均为重新设计，在车首、炮塔正面安装了反应装甲。通过精益求精的设计，有效地保持了火力强、机动性好、防护能力强、外形低矮、重量轻的特点。特别是在车首上甲板上，布置了可手动开启和关闭的驾驶员通风口，在通风口处布置风扇，改善了驾驶员的通风条件，提高了驾驶员的持续驾驶能力。
此外。该坦克还配备了国产通信系统，装有集体三防装置，在遭受核武器、化学武器爆炸时，自动发出闪光报警，控制系统完成三防和建立车内超压，实现集体防护。自动灭火系统可自动或手动扑灭战斗室和动力室发生的一般性火灾。
专家点评
北京特种车辆研究所 王科运
坦克自1915年出现在第一次世界大战的索姆河战场以来，一直对陆战发挥着决定性的影响，特别是第二次世界大战使坦克声名显赫。上世纪90年代末。MBT-2000主战坦克以优越的性能和先进的战按水平，在世界第三代主战坦克中脱颖而出。
动力传动紧凑。机动性能高MBT-2000主战坦克动力传动及其辅助系统采用高紧凑整体集成设计，节省了前传动环节，提高了系统传动效率。采用的机械传动效率高，系统散热量低，动力传动辅助系统体积小。使MBT-2000的动力室非常紧凑，功率利用率高。采用新结构、新工艺研制的高强度扭杆、液力减振器、缓冲器、负重轮、托边轮、主动轮和履带等部件的可靠性和耐久性高，保证了车辆良好的机动性。
此外，动力及动力传动辅助装置可整体吊装，提高了系统维修方便性，有利于缩短维修工作时间。
火炮弹药先进，打击能力强MBT-2000主战坦克装备的125毫米滑膛坦克炮采用了锻渣重熔、身管自紧和内膛镀铬等先进技术。可发射分装式高性能钨舍金尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤爆破弹。吊篮式自动装弹机系统采用微机控制，弹匣光电编码识别等新技术，控制准确、可靠，体积小，便于升级改造。由于采用了新的设计和制造技术，该炮在身管弹道性能、身管寿命及抗环境温度非均匀性影响等方面均有突破。发射钨合金尾冀稳定脱壳穿甲弹的穿甲威力优于俄制T-90S坦克，必力打击能力达到了世界同口径坦克炮的先进水平。
火控系统匹配。命中精度高炮长稳像瞄准镜为指挥仪式双倍率观察瞄准镜，在该瞄准镜上集成了激光测距机、红外热成像仅，具有昼夜作战能力，能在行进间锁定、瞄准、射击与命中运动目标。火炮控制装置采用双向稳定控制，支持在太起伏路面上进行动对动射击，系统匹配性能好，首发命中率高。车长周视镜为独立稳像式观察瞄准镜，带有激光测距仪。车长可通过车长周视镜捕获目标，为炮长指示目标、超越调炮，在紧急情况下亦可超越炮长直接进行瞄准射击。其车内校炮装置，可以使坦克在野外或战斗准备中以较短时间完成火线与瞄准线的校正。
防护系统综合，抗毁能力强车体防护采用以被弹面积小的低矮车体为典型特征的形体防护加装甲防护结构，车倦首上甲板进行了跳弹角倾斜甲板设计，车体首上甲板和炮塔正面复合装甲上可挂装反穿甲、反破甲的双反爆炸式反应装甲，炮塔侧面可披挂反应装甲。
此外，还安装有热烟幕系统、多谱烟幕弹发射装置，坦克内表面安装有防中子防崩落衬层。外表面涂覆多谱隐身涂层，通过综合采用各种防护手段，MBT-2000坦克的抗毁能力太大增强。
总体性能优越。战技水平先进MBT-2000坦克外形低矮，被弹面积小，处于世界第三代主战坦克前列。战斗全重与动力匹配协调。单位功率达18.03千瓦/吨，与世界先进水平坦克相当。如美国M1A2SEP坦克的单位功率为17.5千瓦/吨，德国“豹”2A6坦克为18.38千瓦/吨，俄罗斯T-90为18.06千瓦/吨。火控系统的命中精度与德国“豹”坦克等世界知名坦克同台竞技，并以优异的性能胜出。坦克正面防穿甲、防破甲能力达到世界现役坦克先进水平。125毫米滑膛坦克炮发射国产弹药的打击威力达到了世界同口径坦克炮的先进水平。实践证明。MBT-20010坦克总体性能优越，综合战术技术水平先进。尤其适合高温干燥气候及沙漠地域等环境条件下使用。
MBT-2000坦克不仅性能突出，价格更平易近人。近年来频频出入于国际防务展会。与德国“豹”2A6、俄罗斯T-90s、乌克兰T-84、T-84-120等坦克同台竞争。根据美国有关研究机构2006年的一份报告，未来到2015年，NBT-2000和T-90S及乌克兰的T-84主战坦克的产销量将占全球总数的45％以上，可见MBT－2000坦克将有更广阔的发展前景。