小学综合实践活动课程“三阶段、三评价”作业设计探索

来源 :黑龙江教育:教育与教学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myloft9h
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
《中小学综合实践活动课程指导纲要》开宗明义,将这门课程界定为“从学生的真实生活和发展需要出发,从生活情境中发现问题,转化为主题,通过探究、服务、制作、体验等方法,培养学生综合素质的跨学科实践性课程。”从其定义来看,更多体现了生活本位的思想,注重跨学科实践学习,注重引导在实践体验式学习。作业探索以“三阶段、三评价”设计为链条,以“活动前任务式——活动中引导式——活动后迁移式”三段层级设计为杠杆,以“自主评价——合作互评——展示他评”发展为动力。
其他文献
抗战时期,在四川成都曾经出现过中国空军的三个指挥机构——航空委员会、中国空军总指挥部和中国空军第3路司令部。航空委员会于1939年1月由贵阳迁至成都,于1943年2月再迁至重庆,在成都办公时间为4年零1个月。中国空军总指挥部于1941年4月在成都成立,后来纳入航空委员会,并迁至重庆办公,在成都办公时间为1年零10个月。中国空军第3路司令部于1939年10月由陕西南郑迁至成都,直至抗战结束,是中国空
由于纯电动车加速快、质量大、制动力要求高和制动散热量需求大等特征的综合作用,使常用的通风盘式制动系统产生一种从高速到低速均能被清晰感知的低频噪声,显著影响车内乘客舒适度。本文中针对这类制动噪声进行了整车和系统级分析,提出了通风盘位移波动量是引起通风盘表面振动并导致车内噪声的机理假设,利用数值模拟方法验证了假设的正确性;并对影响通风盘位移波动量的关键参数进行了研究,结果显示散热筋跨距是其核心优化参数,文中还给出了位移波动量的经验值;据此提出了综合优化方案,将方案进行了仿真、整车样件试验和主观评价三重验证。结
区块链技术的去中心化、透明和信任,为解决当前汽车产业用户隐私泄露、维修保养服务散乱差、不透明、不规范等难题带来了契机。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份和用户信用体系的构建与融合,通过构建汽车身份,完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息,促进传统汽车产业链规范化,为整车企业建立可靠的质量控制体系和优化的库存动态管理,为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。将汽车身份与个人信用体系在区块链系统中关联打通,可改造原有汽车共享的业务流程。未来,区块链作为底层技术,与物联网、大数据等周边技术相互结合,将