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风力机大型化设计中,遇到的最大挑战之一就是叶片载荷的显著增加,需要采取措施进行控制,后掠就是其中一种可行的载荷控制解决方案。但由于更复杂的气动外形,是其气动特性还需要得到深入的研究和阐释。本文引入CFD正交试验分析了后掠改型叶片的气动特性及叶片叶素的气动状态,含来流攻角、压力分布。结果表明了后掠改型对风力机叶片三个维度流动的不同影响。