隧道(洞)围岩稳定与支护的工程地质浅议

来源 :河南水利与南水北调 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lcl427hjc
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嵩县洛卢公路老道沟隧道,全长284m,隧道为风化和微风化的安山岩地层。本文通过对围岩应力重分布的特征、围岩变形破坏的特点进行分析,采用“新奥法”设计理论,有效地控制和调整了围岩应力的变化。施工时适时有效地对围岩进行表面初喷及复喷混凝土,达到密封围岩和承受围岩压力及自重荷载的目的,缩短了工期、节约了投资,值得进一步推广。 Songlou Luoluogou Road tunnel, a total length of 284m, the tunnel for weathered and micro-weathered andesite formation. In this paper, by analyzing the characteristics of stress redistribution and the deformation and failure of surrounding rock, the “New Austrian Method” design theory is used to effectively control and adjust the change of surrounding rock stress. The construction of timely and effective surface rock on the surface of the initial spray and compound shotcrete, to seal the surrounding rock and to withstand the pressure of rock and self-weight load purposes, shorten the construction period, saving investment, it is worth further promotion.
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