基于MSR和BCI的变电站巡检图像融合方法

来源 :电力信息与通信技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:DeadManWalk
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对变电站巡检红外报警系统中的故障点温度读取与定位、目标设备分割、故障点匹配融合等问题,文章提出了一种基于多尺度Retinex(multi-scale retinex,MSR)和双三次插值(bi-cubic interpolation,BCI)的变电站巡检图像融合方法.首先采用MSR算法增强设备边缘图像;然后,提出改进的单元连接脉冲耦合神经网络(modified unit-linking-pulse coupled neural networks,MUL-PCNN)设置连接强度系数,并由最小均方误差(minimum mean square error,MMSE)完成最佳分割;最后,使用可信的BCI方法将红外图像中的灰度值融合到视觉图像中,完成视觉图像与红外图像的融合,从而实现变电站的安全巡检.实验结果表明,该方法对视觉图像与红外图像的融合具有很好的效果,实现了对变电站设备故障的正确检测.
其他文献
为推进企业数字化与基层业务同步转型发展,全面提升电网业务质效,国网山西省电力公司依托先进的数字化技术,充分挖掘电网业务需求,推进基层业务数字化发展.文章立足电力行业R PA+A I的发展形势,构建适应电力业务发展的“数字员工”智能调度管控平台,通过对企业数字化项目管控、配网巡检、配网调度3个应用场景需求分析,结合R PA自动化技术以及图像识别、自然语言处理、语音识别、电力行业知识图谱等人工智能技术,开展3个典型场景的架构设计,打破了基层员工面临的业务跨系统、操作易出错、人员投入多、消耗时间长的传统模式,助
目前电网企业盖章采用人工验证信息、人工纸质文件登记,存在印章被盗用、偷盖违规使用及伪造等多重风险,难以追踪溯源.文章对现有印章功能进行整合和更集中的设计,开展红外激光精准盖章、OCR文件智能比对、数字水印、智能存档等关键技术研究与验证,设计开发了一种适用于电网企业用印全场景的面向多传感器融合的物联网智能签章工作台装置和系统,并在某网省公司示范应用.与现有实体印章管控相比,物联网智能签章工作台装置和系统实现用印前可预防、用印中可控制、用印后可追溯,克服了人工验证信息和盖章的缺点,减轻印章管理人员劳动强度,降
为了满足低压台区应用场景的要求,文章基于i.MX6Q架构进行低压配电台区智能终端设计与实现,但由于i.MX6Q串口数量的局限性,无法满足电力智能终端串口数量的需求.因此,设计了一种基于i.MX6Q架构的串口扩展模块方法来增加串口数量.另外,台区用能信息采集的准确性与智能终端交采模块的实现方法相关,又设计了一种基于i.MX6Q架构的高精度交采模块方法.实验结果表明通过该方法设计的智能终端串口扩展功能良好,交采模块抗干扰性强、采样精度高.
针对目前“云制造+3D打印”快速结合应用的发展趋势,结合B/S架构的Web技术应用,提出了一种基于SSM(Spring+Spring MVC+Mybatis)框架的集设计、制造、服务于一体的3D打印云服务平台.平台采用分层结构,包括了表示层、服务层和数据持久层.表示层和数据持久层采用Mybatis和MySQL实现实时数据与非实时数据的持久化,使平台具有高效的数据处理能力,表示层和服务层基于SVM原则采用SSM框架进行模块分层设计,降低系统耦合度,有效简化开发流程.
电力行业内部会积累规模可观的电力业务数据,自动挖掘电力业务数据中的信息对提升相关部门业务能力、降低电力行业内巨大运维成本有促进作用.但电力业务数据大多是非结构化数据且体量庞大繁杂,因此针对如何将电力业务数据中非结构化文本提取出结构化信息这一问题,设计了基于Transformer模型的融合词汇和二元词组特征的命名实体识别模型.在该模型中,通过使用融合多特征的BERT预训练语言模型得到词嵌入表示,并使用Transformer模型和条件随机场作为编码层和解码层,实现电网领域的命名实体识别.通过在电网领域文本的实
当前针对电力系统的事故分析多以单一因素为重点,未全面考虑电力系统风险影响因素耦合带来的新问题,较易产生疏漏.在深入剖析电力系统实际运行环境与事故致因理论的基础上,文章首先提出基于“认知–约束”的电力系统事故机理分析模型,从人为因素、设备因素、管理因素、环境因素等方面对电力系统安全风险的起源进行系统分析;然后,进一步构建基于Petri网的事故树分析方法,对影响电力系统安全的关键因素进行量化分析;最后,基于电力系统事故案例对所述方法进行模型构建,并计算各因素的结构重要度,初步掌握事故发生的规律,与实际电力系统
针对用电信息采集系统采集故障形式复杂多样,人工检定愈发难以满足电网公司运维需求的问题,文章提出一种基于改进深度森林的用电信息采集故障诊断算法,从表征信息与算法效率2个维度对深度森林算法进行改进,利用国内省级电力公司用电信息采集系统收集特征数据集,基于提出的采集故障诊断算法进行实验,结果表明该模型平均分类准确率可达96.05%,时间与内存消耗较原始深度森林算法降低一半,性能显著优于原始深度森林.通过与多种其他类型的分类器对比,该模型的分类准确率具有明显的优势.
电动出租车作为快速充电及路-电耦合网络的主要参与者,其连续行驶-充电行为严重影响了路-电耦合网络的运行状态,为此提出了基于路-电耦合网络的电动出租车快速充电引导及其定价策略.首先,提出了电动出租车在路-电耦合网络下交通流-能量流-信息流的交互框架;然后,提出了交通网的信息动态更新策略,建立了单辆电动出租车模型用于模拟电动出租车的连续行驶-充电状态切换行为;在此基础上,提出了路径规划与交通网信息更新同周期的动态导航及考虑下一寻客点的选站决策方法;最后,根据站内负荷和选站负荷进行虚拟负荷预测,提出了基于虚拟负
以电动汽车(EV)聚合商在调频辅助服务市场提供备用容量为研究对象,考虑EV用户充电行为的不确定性和用能需求,建立了 EV聚合商充电功率及备用上报的优化决策模型.首先,对EV充电记录及调频信号的历史数据进行分析,提出了充电EV数量的预测方法以及调频信号的时间序列特征分析方法;然后,考虑EV聚合商响应调频信号的准确度降低或EV用户的充电需求无法得到满足的风险,提出了基于条件风险价值的风险成本评估方法,用于权衡EV聚合商提供备用的收益及风险,并建立了以收益最大化为目标的优化模型;最后,基于仿真算例对比分析了不同
鉴于新建铁路电力牵引供电系统的远动系统调试与有线光纤通道敷设的缓慢滞后存在矛盾,提出一种新型铁路电力无线远动通道和无线远动后台调试系统,分析了现有通信技术,并结合接入模式设计无线传输方案;通过3个阶段的方案具体实施,并将测试结果与指标进行比较,验证了方案的可行性.该通道可根据站点的数量进行扩展,亦可作为应急远动通道使用.系统采用光电转换设备将光信号转换为电信号接入子站的路由器,子站路由器支持4G/5G/SA/NSA网络,可接入运营商的公用网络中;主站通过专用宽带与子站建立的VPN虚拟专用通道,将数据上传至