【摘 要】
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针对吕前高速公路中沥青路面早期破坏十分严重的现象，2010年大中修项目G30线乌～奎高速公路路面、桥涵养护大中修工程上面层采用了具有抗车辙性能和抗滑性能的SMA混合料铺筑。本
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针对吕前高速公路中沥青路面早期破坏十分严重的现象，2010年大中修项目G30线乌～奎高速公路路面、桥涵养护大中修工程上面层采用了具有抗车辙性能和抗滑性能的SMA混合料铺筑。本文结合高等级公路沥青路面工程实际，讨论沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的马歇尔试验配合比设计方法，针对新疆地区的气候及交通特点，参考国内外SMA设计及使用的一些经验，总结出了一套适合本地区的SMA-13施工方法。
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