青年:出身为“最”

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“我们非常重视与香港九龙巴士之间的合作,在最严格的标准下竞争,会使得我们的产品在未来更具有市场竞争力。”9年前,当记者第一次采访庞青年时,身为青年汽车集团董事局主席的他,对自己企业的未来充满憧憬:“青年汽车的品牌就是我的名字,所以,我会越发重视我的产品和市场,青年汽车要么不做,要做就一定是汽车产品金字塔的最高端。”这些年他一直很努力践行着自己的承诺,无论在传统客车还是新能源客车领域,且行且珍惜,他没给自己的名字丢脸。 “We highly value our cooperation with Kowloon Motor Bus in Hong Kong to compete under the most stringent standards that will make our products more marketable in the future.” “Nine years ago, when a reporter first interviewed Pang Youth As Chairman of the Board of Directors of Young Automotive Group, he expressed his vision of the future of his company: ”Young’s brand is my name, so I will pay more attention to my products and markets. Young cars will either do or not. It must be the highest end of the pyramid of automotive products. “” He has worked hard to practice his commitment all these years, and he has not given his name a face anymore, whether it is in the field of traditional passenger cars or new energy passenger cars.
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除本次参展的2013年上市的6系产品,2014年底主力车型5系产品将下线,4系、7系产品都在规划中,将按计划分别在2016年和2017年上市。在2014北京国际车展,曙光集团旗下的黄海汽车
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