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与其说《火星救援》是科幻片，不如说它是一部“太空科技”电影。原著小说作者本身就是个“技术宅”，电影又得到了NASA的鼎力相助，从修改剧本到提供参考设计，几乎可以说是NASA的“亲儿子”。既然有了地球最顶尖的太空专家坐镇，它还有“错”可挑吗？
火星真的是电影里的样子吗？
电影里的火星就像一个布满红色沙土和岩石的荒漠，摄制组主要在约旦取景，并由CG后期合成，整体环境与“好奇号”探测器发回的火星照片非常相似。
事实上，火星就是一颗沙漠行星，并与地球一样拥有复杂的地形，有高山、平原和峡谷等。其表面以红色土壤为主，就像电影中看到的那样，天空总是灰黄色的。
人类可以在火星上安营扎寨吗？
电影一开始，宇航员已经在火星待了18个太阳日了，居住舱Hab是他们的大本营。这个居住舱并不是虚构的，它的原型是NASA的“人类探索研究模拟装置”（HERA），宇航员已经把该设施用于模拟国际空间站的各种任务了。
火星上空气稀薄，含氧度也很低（少于0.15%）。电影中，Hab里有氧气发生器，可以使用电力把二氧化碳变成氧气。在国际空间站上，宇航员也拥有一个氧气制造系统。这个系统通过电解反应生产氧气，氧气被释放进空气中，氢气则被排进太空或输入Sabatier反应系统——这个系统利用大气的剩余副产品来生产水。
火星上有能吹飞人的大风暴吗？
电影开场时的大风暴，是《火星救援》所有故事的起因，却也是整部电影最不科学的地方。
火星大气密度只有地球的1%，大气压力也比地球小得多，根本不可能产生电影里那样剧烈的风暴。火星上的确常刮沙尘暴，但风力大概只相当于地球上的微风等级。小说作者安迪·威尔当然也知道，但为了把马特·达蒙一个人丢在火星，他也只能“不真实”一次了。
更有趣的是，这场风暴的闪电效果还是NASA 行星科学总监詹姆斯·格林建议加上的。
另外，由于大气稀薄，火星上的辐射特别强。根据“好奇号”火星车搭载的辐射评估探测器（RAD）发回的数据测算，宇航员在火星上接受的累计辐射剂量，相当于每星期接受一次全身CT扫描。
火星上可以种植食物吗？
如果没有成功种出土豆，马克·沃特尼肯定就饿死在火星上了。
其实在火星土壤成分中，有足够的钠、镁、铝、磷、钙和铁等元素，唯一缺乏的氮，这完全可以通过人类的大小便补充。所以理论上，火星有水、空气和养分，完全能种出土豆。
目前，人类已经能在太空种植生菜了。
在火星上，一定得燃烧氢气才能取水吗？
沃特尼为了有大量的水来种土豆，用联氨（常用火箭燃料）分解出氮气和氢气，再小心地把氢气烧掉来提取水。这方法当然不是不可能，不过就像电影里表现的，在密封的环境里这么做非常危险，一不小心就会爆炸。
事实上，NASA前不久已经表示，火星部分地区的土表下埋藏着盐度极高的液态水，南北极底下更有冰川。可惜马特·达蒙当时并不知道（其实是导演来不及改剧本了），如果下次他再弄个火星题材的电影出来，应该会选择挖水吧。
钚真的可以用来取暖吗？
火星上非常冷，昼夜温差在100℃左右，表面平均温度在-60℃左右。为了解决保暖问题，沃特尼挖出了核电池——放射性同位素热发电机（RTG），利用人造同位素钚-238衰变产生的热来取暖。
钚-238能产生出稳定的热量，从而转化为电能。通过钚-238制造的核电池可以持续供电长达数十年，多个土星、火星探测器都使用了这种能源。
开“敞篷车”可以上太空吗？
终于到了全片最“不可思议”，可能也是大家觉得最“不科学”的部分了。片尾，沃特尼要乘坐升空器离开火星，与赫尔密斯号对接。为了减轻升空器的重量，JPL的天才们甚至让沃特尼扔掉了升空器的窗户和顶盖，坐着“敞篷车”上了宇宙！多少人看到这一幕时的内心反应是：“这也行？！”理论上，这还真的行。
让我们再次感谢火星稀薄的大气，按照电影中的设定，科学家计算了沃特尼当时承受的重力加速度应当是12G。而在地球上，战斗机飞行员经过训练大概可承受9～10G的重力加速度。由此可见，这一情节的可能性还是有的，只不过相当危险。
“探路者号”可以与地球通讯吗？
电影里“探路者号”可是沃特尼的救命恩人，全靠它才与地球取得了联系。没错，在现实中，这个小飞船和它携带的“旅居者号”火星探测车的确是1997年NASA送上去的。NASA表示，这个探测器的确有相应的接口可供连接电脑，加以改造即可用来和地球通讯。
说到“探路者号”，就不得不提及它的创造者——电影里存在感很高的那个喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory），简称JPL。乍一听JPL可能有点陌生，但说到是“谢耳朵”工作的地方，大家应该就能想起来了吧。JPL在1930年由美国加州理工学院的教授西奥多·冯·卡门创建，联合创建人包括美国火箭科学家杰克·帕和“中国航天之父”钱学森。
事实上，就连《机器人总动员》的主角瓦力也是以JPL的火星探测器为原型的！JPL 对人类的贡献真的不只是发射火箭和科技创新。
当然，如果我们纠结于每一个细节的话，还能发现影片里不少夸张的地方。不过，《火星救援》的故事发生在2035年，我们还有19年的时间来实现它。更何况，已经有人开始尝试了！
火星真的是电影里的样子吗？
电影里的火星就像一个布满红色沙土和岩石的荒漠，摄制组主要在约旦取景，并由CG后期合成，整体环境与“好奇号”探测器发回的火星照片非常相似。
事实上，火星就是一颗沙漠行星，并与地球一样拥有复杂的地形，有高山、平原和峡谷等。其表面以红色土壤为主，就像电影中看到的那样，天空总是灰黄色的。
人类可以在火星上安营扎寨吗？
电影一开始，宇航员已经在火星待了18个太阳日了，居住舱Hab是他们的大本营。这个居住舱并不是虚构的，它的原型是NASA的“人类探索研究模拟装置”（HERA），宇航员已经把该设施用于模拟国际空间站的各种任务了。
火星上空气稀薄，含氧度也很低（少于0.15%）。电影中，Hab里有氧气发生器，可以使用电力把二氧化碳变成氧气。在国际空间站上，宇航员也拥有一个氧气制造系统。这个系统通过电解反应生产氧气，氧气被释放进空气中，氢气则被排进太空或输入Sabatier反应系统——这个系统利用大气的剩余副产品来生产水。
火星上有能吹飞人的大风暴吗？
电影开场时的大风暴，是《火星救援》所有故事的起因，却也是整部电影最不科学的地方。
火星大气密度只有地球的1%，大气压力也比地球小得多，根本不可能产生电影里那样剧烈的风暴。火星上的确常刮沙尘暴，但风力大概只相当于地球上的微风等级。小说作者安迪·威尔当然也知道，但为了把马特·达蒙一个人丢在火星，他也只能“不真实”一次了。
更有趣的是，这场风暴的闪电效果还是NASA 行星科学总监詹姆斯·格林建议加上的。
另外，由于大气稀薄，火星上的辐射特别强。根据“好奇号”火星车搭载的辐射评估探测器（RAD）发回的数据测算，宇航员在火星上接受的累计辐射剂量，相当于每星期接受一次全身CT扫描。
火星上可以种植食物吗？
如果没有成功种出土豆，马克·沃特尼肯定就饿死在火星上了。
其实在火星土壤成分中，有足够的钠、镁、铝、磷、钙和铁等元素，唯一缺乏的氮，这完全可以通过人类的大小便补充。所以理论上，火星有水、空气和养分，完全能种出土豆。
目前，人类已经能在太空种植生菜了。
在火星上，一定得燃烧氢气才能取水吗？
沃特尼为了有大量的水来种土豆，用联氨（常用火箭燃料）分解出氮气和氢气，再小心地把氢气烧掉来提取水。这方法当然不是不可能，不过就像电影里表现的，在密封的环境里这么做非常危险，一不小心就会爆炸。
事实上，NASA前不久已经表示，火星部分地区的土表下埋藏着盐度极高的液态水，南北极底下更有冰川。可惜马特·达蒙当时并不知道（其实是导演来不及改剧本了），如果下次他再弄个火星题材的电影出来，应该会选择挖水吧。
钚真的可以用来取暖吗？
火星上非常冷，昼夜温差在100℃左右，表面平均温度在-60℃左右。为了解决保暖问题，沃特尼挖出了核电池——放射性同位素热发电机（RTG），利用人造同位素钚-238衰变产生的热来取暖。
钚-238能产生出稳定的热量，从而转化为电能。通过钚-238制造的核电池可以持续供电长达数十年，多个土星、火星探测器都使用了这种能源。
开“敞篷车”可以上太空吗？
终于到了全片最“不可思议”，可能也是大家觉得最“不科学”的部分了。片尾，沃特尼要乘坐升空器离开火星，与赫尔密斯号对接。为了减轻升空器的重量，JPL的天才们甚至让沃特尼扔掉了升空器的窗户和顶盖，坐着“敞篷车”上了宇宙！多少人看到这一幕时的内心反应是：“这也行？！”理论上，这还真的行。
让我们再次感谢火星稀薄的大气，按照电影中的设定，科学家计算了沃特尼当时承受的重力加速度应当是12G。而在地球上，战斗机飞行员经过训练大概可承受9～10G的重力加速度。由此可见，这一情节的可能性还是有的，只不过相当危险。
“探路者号”可以与地球通讯吗？
电影里“探路者号”可是沃特尼的救命恩人，全靠它才与地球取得了联系。没错，在现实中，这个小飞船和它携带的“旅居者号”火星探测车的确是1997年NASA送上去的。NASA表示，这个探测器的确有相应的接口可供连接电脑，加以改造即可用来和地球通讯。
说到“探路者号”，就不得不提及它的创造者——电影里存在感很高的那个喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory），简称JPL。乍一听JPL可能有点陌生，但说到是“谢耳朵”工作的地方，大家应该就能想起来了吧。JPL在1930年由美国加州理工学院的教授西奥多·冯·卡门创建，联合创建人包括美国火箭科学家杰克·帕和“中国航天之父”钱学森。
事实上，就连《机器人总动员》的主角瓦力也是以JPL的火星探测器为原型的！JPL 对人类的贡献真的不只是发射火箭和科技创新。
当然，如果我们纠结于每一个细节的话，还能发现影片里不少夸张的地方。不过，《火星救援》的故事发生在2035年，我们还有19年的时间来实现它。更何况，已经有人开始尝试了！