江苏省海上风电工程主要位于岸外辐射沙洲海域，对此区域海上升压站高桩承台承水平承载性能研究具有重要意义。基于海上单桩水平静载试验结果，建立高桩承台基础有限元数值模型，开展承台水平承载性能数值模拟研究。结果表明：（1）承台水平荷载-位移（Q-s）关系曲线上有3个拐点：当承台水平位移为0.02 m,泥面处桩周土体发生屈服；当承台水平位移为0.40 m,钢管桩顶与承台相交处由于应力集中而发生整体屈服；当承台水平位移为0.80 m,钢管桩在泥面靠下的位置发生整体屈服。（2）承台水平位移为1.0 m时，Z1、Z5、Z8 3种类型桩的挠度曲线相似，桩身挠度分别在泥面12、5、8 m处趋近于零。（3）承台水平位移为1.0 m时，桩身的塑性区主要集中在两个部位，一个部位是桩顶与承台相连接的区域，桩身向上距离泥面13～17 m处，另一个部位是桩身向下距离泥面1～8 m处。研究成果可为未来江苏岸外辐射沙洲海域高桩平台设计及稳定性分析提供技术支持。