【摘 要】
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已建的山区高速公路普遍由于地形复杂,从而采用较大和较长的连续纵坡或组合坡度,出现长大连续陡坡路段,造成下坡方向交通事故多、上坡方向交通拥挤。以清连一级公路升级改造
【机 构】
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深圳高速公路股份有限公司,中交第一公路勘察设计研究院有限公司,
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已建的山区高速公路普遍由于地形复杂,从而采用较大和较长的连续纵坡或组合坡度,出现长大连续陡坡路段,造成下坡方向交通事故多、上坡方向交通拥挤。以清连一级公路升级改造工程为例,对解决长大陡坡路段存在的有关问题进行探讨,供类似项目总体设计时参考。
In general, mountainous expressways have been built due to the complicated terrain so as to adopt larger and longer continuous longitudinal or combined slopes, resulting in the growth of continuous steep sections, resulting in more downhill traffic accidents and uphill traffic congestion. Taking Qinglian Class I highway upgrade project as an example, the paper discusses the solution to the problems existing in the long and steep slope section for the reference of similar projects in the overall design.
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