【摘 要】
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针对高速列车在隧道中不同位置处行驶时，本文分三种情形建立了非恒定流活塞风计算公式，并建立了适用于非恒定流的类似于原朝茂公式的空气阻力计算方法。在此基础上，对拟建中的京
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针对高速列车在隧道中不同位置处行驶时，本文分三种情形建立了非恒定流活塞风计算公式，并建立了适用于非恒定流的类似于原朝茂公式的空气阻力计算方法。在此基础上，对拟建中的京沪高速铁路隧道断面的两种备选方案进行了分析讨论，从尽可能降低空气阻力的角度提出了隧道断面的建议方案。
When the high-speed train travels at different locations in the tunnel, this paper establishes the calculation formula of piston flow in unsteady flow in three cases and establishes the calculation method of aero-resistance similar to the original gas flow method. On this basis, the two alternatives of the tunnel section of the proposed Beijing-Shanghai high-speed railway are analyzed and discussed, and the proposed scheme of the tunnel section is proposed from the viewpoint of reducing the air resistance as much as possible.
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