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分析了静液压储能传动汽车动力源系统中发动机、蓄能器和液压泵之间的匹配关系,论述了气囊式蓄能器各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、有效容积、多变指数等参数的变化对能量回收、能量密度及汽车制动性能的影响。
静液压储能传动汽车动力源系统匹配及性能分析
【摘 要】
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分析了静液压储能传动汽车动力源系统中发动机、蓄能器和液压泵之间的匹配关系,论述了气囊式蓄能器各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、有效容积、多变指数等参数的变化对
【机 构】
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南京理工大学车辆与交通工程系博士生,南京理工大学机械工程学院教授博士生导师,南京理工大学车辆与交通工程系博士生
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2006年03期
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