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今年国庆前夕，上海科创嘉年华开园运营。同日，全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X在科创嘉年华现场上市并举办了交车仪式，首批交付500台，实现上市即交车。
纯电力驱动，这是荣威MARVEL X最大的依仗所在。强劲高效的动力系统能够在瞬间爆发出665Nm峰值扭矩与222kW最大输出功率，0-100km/h加速仅需4.8秒。与此同时，它还拥有500公里续航里程，40分钟即可充电80%——只需一顿饭的时间就让能量回血。
底盘方面，MARVEL X的后悬挂在多连杆的基础上进行了改良，基于整车的结构以及所追求的效果，采用了梯形后懸挂。这样的集成式悬挂，一般只出现于豪华品牌的中高端车型中。整个底盘用材选取成本两倍于铸铁的非簧载全铝，摆臂也被做成空心铸铝，用更复杂的空心工艺是为了追求更轻的质量。
智能辅助驾驶方面，荣威MARVEL X拥有AI Cruise全速段智能巡航、All-time Safety全时主动安全智能辅助系统以及AI Parking全功能智能泊车辅助系统，在许多适当的时候可以解放驾驶者的双手双脚。
安全性是电动车被质疑得较多的一个点。荣威MARVEL X配备有高强钢门槛、B柱、车门防撞梁和地板横纵梁，搭配三角翼形状的铝合金框架以及厚实的底板，构建成为坚实可靠的新能源专属车身架构。在C-NCAP的碰撞项目之外，荣威MARVEL X通过了更严苛的碰撞测试项目——满电上电状态下32.5km/h，75°侧面斜柱碰撞。车上的六大高压电路安全管理策略囊括防水防尘、绝缘监测、电磁屏蔽、过载保护、高压互锁和碰撞监测，通过毫秒级的反应在无人干预的情况下自动将危险电压隔离。
纯电力驱动，这是荣威MARVEL X最大的依仗所在。强劲高效的动力系统能够在瞬间爆发出665Nm峰值扭矩与222kW最大输出功率，0-100km/h加速仅需4.8秒。与此同时，它还拥有500公里续航里程，40分钟即可充电80%——只需一顿饭的时间就让能量回血。
底盘方面，MARVEL X的后悬挂在多连杆的基础上进行了改良，基于整车的结构以及所追求的效果，采用了梯形后懸挂。这样的集成式悬挂，一般只出现于豪华品牌的中高端车型中。整个底盘用材选取成本两倍于铸铁的非簧载全铝，摆臂也被做成空心铸铝，用更复杂的空心工艺是为了追求更轻的质量。
智能辅助驾驶方面，荣威MARVEL X拥有AI Cruise全速段智能巡航、All-time Safety全时主动安全智能辅助系统以及AI Parking全功能智能泊车辅助系统，在许多适当的时候可以解放驾驶者的双手双脚。
安全性是电动车被质疑得较多的一个点。荣威MARVEL X配备有高强钢门槛、B柱、车门防撞梁和地板横纵梁，搭配三角翼形状的铝合金框架以及厚实的底板，构建成为坚实可靠的新能源专属车身架构。在C-NCAP的碰撞项目之外，荣威MARVEL X通过了更严苛的碰撞测试项目——满电上电状态下32.5km/h，75°侧面斜柱碰撞。车上的六大高压电路安全管理策略囊括防水防尘、绝缘监测、电磁屏蔽、过载保护、高压互锁和碰撞监测，通过毫秒级的反应在无人干预的情况下自动将危险电压隔离。