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摘要：公路工程既需要有效的技术管理，又需要持续的养护。技术管理与养护是维护公路工程质量的根本要素，应从技术管理的层面出发，优化技术工序、形式、流程，在管理中对技术有效性进行评估，对技术落实性进行监督，养护中应结合公路工程的技术管理前期形式，施行不同形式的养护，从而延长公路工程的寿命，提高公路工程技术管理的效率。
关键词：公路工程;施工技术管理;养护方法
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-01-025
前言
作为公路工程管理的核心，施工技术管理在公路建设中发挥着非常重要的作用，只有加强对施工技术管理的重视，才能保障公路工程建设的质量，从而确保施工过程中各环节都能正常有序地开展。
1公路建设工程与施工技术管理和控制的相关措施
1.1建立完善的施工技术管理控制体系
只有建立了完整的施工技术，管理控制体系，才能加强对公路工程施工技术的管理和控制：①要将公路施工的相关准则完善好。还要与施工单位和相关的部门沟通好，并明确不同组织的不同责任。②要把技术档案相关制度建立好，以保证相应的责任可以顺利完成好，而且要有相关的工作人员对施工日记进行每日编写。同时还要每天对已竣工的，相应工程进行仔细检查，以确保工程质量。
1.2加强公路工程施工的前期准备
在公路工程的建设过程当中，要提前把准备工作做好，这是非常重要的，这样可以预防很多可能出现意外问题。可以更好的帮助施工的展开。开工前最重要的准备工作，就是要把施工计划与实际施工之间的关系调整好，这样有利于更好的管理施工团队，同时还要根据实际情况，为特定人员制定相应任务，使实际人员得到充分利用。管理人员还要为某些特定地点制定相关计划，例如说，在施工开始之前，相应的管理人员一定要考虑到该路段周围情况，以及该路段的地质情况，确定好最恰当的施工方式。在这个过程当中一定要多准备，备用方案，防止出现意外，这样可以保障施工顺利并安全展开。
1.3加强施工现场的技术管理
相关的施工人员一定要对该工程项目进行的现场，做好记录和检查的工作，要对各项工作和技术进行及时的检查与记录，在施工中存在各种各样的问题，要及时采用相应的办法来加以解决，以确保整个工程顺利进行。在施工的具体过程当中，要具体操作好每一项任务，对项目积极检查，发现不足，认真做好每一项工作的安排，同时还要保证在检查的过程中有可靠的引导，对工作人员也要加强培训教育，提高责任心。只有这样才能有效提高整体工作质量，为广大群众建设满意公路。
1.4做好工程验收技术管理
把最终项目的验收工作与最终质量和材料的检查做好，对于公路项目来说有着非常重要的作用。同时也需要真实车辆从该路上行驶的结果作为最终的检查和验收。公路项目的相关规定是非常严格的。如果存在某些问题，需要施工单位马上进行修补，重新建设。一定要避免施工问题导致的某些危险问题。最后验收成果结束完毕后，需要对工程进行详细的记录与介绍，撰写成报告，为以后相似的工程提供意见，奠定基础。
2公路工程施工的养护要求
2.1逐步实现管养分离
养护工作经常与管理相互衔接，这样虽然能够在管理过程中，提供养护的意见，使得养护更为及时，但养护缺乏专业化，可在管养分离的模式下，展开市场竞争养护，这样能够强化养护的专业型，不仅可缩减不必要的养护成本，结合公路工程现实需求进行养护，还能够推进我国的公路工程养护系统化、科学化。
2.2养护队伍更加趋向于专业化
部分公路工程中的养护团队，本身就是技术管理团队，他们缺乏对养护的针对性知识，只能基于技术管理经验实施养护，不能全面的覆盖养护问题，在身兼数职的情况下，技术管理与养护均会受到制约，且养护团队与养护责任人，只能进行日常的养护是不够的，应能够应对各种突发事故、意外天气影响，进行抢修养护，这就需要对养护人员的专业性进行考究。
2.3进一步加强区域性合作
养护工作基于公路工程的环境、条件，需要持续的投入人力物力，不仅较为浪费成本，而且劳动力需求大，部分公路工程虽然短期的养护成本不高，但受外界环境的影响，连续性养护的成本就会添加，如设备因素下的养护成本问题，不仅是养护，部分的检测设备也成本较高，相对成本利用率却普遍偏低，应在区域下进行长期合作，提供对设备的养护专人维护、供用，使得有公路工程养护需求的单位互相帮助，在政府部门的协作下，实现优势互补，降低养护的难度。
2.4养护作业手段逐步实现机械化
公路工程养护工作应逐渐以机械模式代替人工模式，对公路工程的养护分析，也可以逐渐应用自动化模型系统来实现，而非人的主观分析结果，机械的应用可减少养护的误差，更为准确的安排养护工作，有助于提高养护的效率。
3公路工程施工的养护技术
3.1路面翻浆处理
公路工程在不同的环境下，会受到不同的环境影响，部分公路工程会在地下水的影响与降雨量的影响下，出现路基破损问题，追踪其破损的原由多是翻浆问题，长期受到地下水的侵蚀，会一点一滴地腐蚀公路工程，具有一个过程，但在暴雨天气的影响下，就可能突然间导致道路中断，不能进行正常的运输工作，甚至有可能产生运输的风险，那么就针对路基的问题，而选择换土，换土时一般会开挖半边路基，深度达2米，将翻浆部分剔除，而后换上具有稳定性的土壤，一般选择天然砂砾来分层填充夯实，养护后应检测公路工程的夯实度、压实度。
3.2裂缝处理
裂缝是公路工程养护中需要注意的问题，裂缝也是一种常见的养护问题，对于不同大小的裂缝有不同的养护办法，为降低成本，小的裂缝可以进行沥青填充，而后刮平，大的裂缝需要重新将细颗粒搅拌均匀灌注进去，最后进行路面的铺设。
3.3波浪处理
波浪的突出部分，應利用机械消除突出的表面并展开沥青喷洒，遇到面积较大的波浪时，应分析是否需要整体挖除，重新铺设，一般会利用可塑性强的粘土填充，也可以利用废旧材料填充降低成本，应保障基层、面层养护后的荷载力。
结束语
公路工程施工技术管理与养护是有相互关联性的，同时也可以管护分离，应基于公路工程的现实条件，采取相对的技术管理、养护办法，从而正确提高公路的运载能力。针对公路工程的特点，应在技术管理与养护方面进行合理的调控，从技术、管理的层面分别着手，提高公路的社会功能性。
参考文献
[1]王同同.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2019，18（19）：2016.
[2]辛文军.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2018，19（9）：1595.
关键词：公路工程;施工技术管理;养护方法
中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-01-025
前言
作为公路工程管理的核心，施工技术管理在公路建设中发挥着非常重要的作用，只有加强对施工技术管理的重视，才能保障公路工程建设的质量，从而确保施工过程中各环节都能正常有序地开展。
1公路建设工程与施工技术管理和控制的相关措施
1.1建立完善的施工技术管理控制体系
只有建立了完整的施工技术，管理控制体系，才能加强对公路工程施工技术的管理和控制：①要将公路施工的相关准则完善好。还要与施工单位和相关的部门沟通好，并明确不同组织的不同责任。②要把技术档案相关制度建立好，以保证相应的责任可以顺利完成好，而且要有相关的工作人员对施工日记进行每日编写。同时还要每天对已竣工的，相应工程进行仔细检查，以确保工程质量。
1.2加强公路工程施工的前期准备
在公路工程的建设过程当中，要提前把准备工作做好，这是非常重要的，这样可以预防很多可能出现意外问题。可以更好的帮助施工的展开。开工前最重要的准备工作，就是要把施工计划与实际施工之间的关系调整好，这样有利于更好的管理施工团队，同时还要根据实际情况，为特定人员制定相应任务，使实际人员得到充分利用。管理人员还要为某些特定地点制定相关计划，例如说，在施工开始之前，相应的管理人员一定要考虑到该路段周围情况，以及该路段的地质情况，确定好最恰当的施工方式。在这个过程当中一定要多准备，备用方案，防止出现意外，这样可以保障施工顺利并安全展开。
1.3加强施工现场的技术管理
相关的施工人员一定要对该工程项目进行的现场，做好记录和检查的工作，要对各项工作和技术进行及时的检查与记录，在施工中存在各种各样的问题，要及时采用相应的办法来加以解决，以确保整个工程顺利进行。在施工的具体过程当中，要具体操作好每一项任务，对项目积极检查，发现不足，认真做好每一项工作的安排，同时还要保证在检查的过程中有可靠的引导，对工作人员也要加强培训教育，提高责任心。只有这样才能有效提高整体工作质量，为广大群众建设满意公路。
1.4做好工程验收技术管理
把最终项目的验收工作与最终质量和材料的检查做好，对于公路项目来说有着非常重要的作用。同时也需要真实车辆从该路上行驶的结果作为最终的检查和验收。公路项目的相关规定是非常严格的。如果存在某些问题，需要施工单位马上进行修补，重新建设。一定要避免施工问题导致的某些危险问题。最后验收成果结束完毕后，需要对工程进行详细的记录与介绍，撰写成报告，为以后相似的工程提供意见，奠定基础。
2公路工程施工的养护要求
2.1逐步实现管养分离
养护工作经常与管理相互衔接，这样虽然能够在管理过程中，提供养护的意见，使得养护更为及时，但养护缺乏专业化，可在管养分离的模式下，展开市场竞争养护，这样能够强化养护的专业型，不仅可缩减不必要的养护成本，结合公路工程现实需求进行养护，还能够推进我国的公路工程养护系统化、科学化。
2.2养护队伍更加趋向于专业化
部分公路工程中的养护团队，本身就是技术管理团队，他们缺乏对养护的针对性知识，只能基于技术管理经验实施养护，不能全面的覆盖养护问题，在身兼数职的情况下，技术管理与养护均会受到制约，且养护团队与养护责任人，只能进行日常的养护是不够的，应能够应对各种突发事故、意外天气影响，进行抢修养护，这就需要对养护人员的专业性进行考究。
2.3进一步加强区域性合作
养护工作基于公路工程的环境、条件，需要持续的投入人力物力，不仅较为浪费成本，而且劳动力需求大，部分公路工程虽然短期的养护成本不高，但受外界环境的影响，连续性养护的成本就会添加，如设备因素下的养护成本问题，不仅是养护，部分的检测设备也成本较高，相对成本利用率却普遍偏低，应在区域下进行长期合作，提供对设备的养护专人维护、供用，使得有公路工程养护需求的单位互相帮助，在政府部门的协作下，实现优势互补，降低养护的难度。
2.4养护作业手段逐步实现机械化
公路工程养护工作应逐渐以机械模式代替人工模式，对公路工程的养护分析，也可以逐渐应用自动化模型系统来实现，而非人的主观分析结果，机械的应用可减少养护的误差，更为准确的安排养护工作，有助于提高养护的效率。
3公路工程施工的养护技术
3.1路面翻浆处理
公路工程在不同的环境下，会受到不同的环境影响，部分公路工程会在地下水的影响与降雨量的影响下，出现路基破损问题，追踪其破损的原由多是翻浆问题，长期受到地下水的侵蚀，会一点一滴地腐蚀公路工程，具有一个过程，但在暴雨天气的影响下，就可能突然间导致道路中断，不能进行正常的运输工作，甚至有可能产生运输的风险，那么就针对路基的问题，而选择换土，换土时一般会开挖半边路基，深度达2米，将翻浆部分剔除，而后换上具有稳定性的土壤，一般选择天然砂砾来分层填充夯实，养护后应检测公路工程的夯实度、压实度。
3.2裂缝处理
裂缝是公路工程养护中需要注意的问题，裂缝也是一种常见的养护问题，对于不同大小的裂缝有不同的养护办法，为降低成本，小的裂缝可以进行沥青填充，而后刮平，大的裂缝需要重新将细颗粒搅拌均匀灌注进去，最后进行路面的铺设。
3.3波浪处理
波浪的突出部分，應利用机械消除突出的表面并展开沥青喷洒，遇到面积较大的波浪时，应分析是否需要整体挖除，重新铺设，一般会利用可塑性强的粘土填充，也可以利用废旧材料填充降低成本，应保障基层、面层养护后的荷载力。
结束语
公路工程施工技术管理与养护是有相互关联性的，同时也可以管护分离，应基于公路工程的现实条件，采取相对的技术管理、养护办法，从而正确提高公路的运载能力。针对公路工程的特点，应在技术管理与养护方面进行合理的调控，从技术、管理的层面分别着手，提高公路的社会功能性。
参考文献
[1]王同同.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2019，18（19）：2016.
[2]辛文军.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].建筑工程技术与设计，2018，19（9）：1595.