“艺术车”我们之前见过很多，不过大部分都是艺术家把车身当做画布进行创作，作品则像是车的一种新涂装，而把车和雕塑艺术结合起来的并不多。艺术家Daniel Arsham用他的作品展示了如果一辆911在1000年后被考古学家发现会是什么样子。

　　Daniel Arsham是一位生活在纽约的艺术家，1980年出生在迈阿密，高中就开始对摄影与建筑感兴趣，横跨美国大陆远赴东岸纽约念书，2002年毕业于纽约上东区的Cooper Union——可以说是艺术学院里的“哈佛”。他天生色弱，一般人能辨别上百万种颜色，但他只能辨别几百种，而且大部分能分辨的颜色在他的眼中都呈现相近的色调。这就是为什么在职业生涯初期，他的作品都是白色，没有鲜艳的颜色，这让他的作品有了一种很明确的风格与辨识度。
　　近几年随着科技的进步，科学家发明了让色弱或色盲人群看到彩色世界的特殊眼镜，Daniel 在首次试戴眼镜后，激动得喜极而泣。但是 Daniel 并不太习惯这种感受，通过这副眼镜看到更多的色彩，虽然是一种让他感到激动的前所未有的体验，但也是对他创作的一种影响，总会分散他创作的注意力。所以他在创作中越来越少戴这一副眼镜了，他只用眼镜来分辨颜料的色彩，在创作过程中，则不会再使用這副眼镜。
　　“虚拟考古”是Daniel最具代表性的作品系列之一。在其标志性的作品中，他将二十世纪及千禧年的物品进行石化处理，呈现出当时间来到3020年时被考古学家发掘后的效果。

　　911结晶腐蚀艺术车整车覆盖以独特的亚光白色，标志性的斯图加特盾徽也经过了白色处理;前行李舱盖、翼子板、车门等处采用火山灰和石英水晶材料营造出结晶腐蚀效果，使这台911Carrera 4S艺术车呈现出经“虚拟考古”在千年之后被发现时的样貌。911极具辨识度的 LED大灯以及标志性的飞线和尾灯带均得到完整保留。除了高度定制的外观，艺术车的内饰也经过了精心打造。为了与外观的素雅形成呼应，内饰的选色均为低饱和度的颜色，真皮材质也被换成定制的手工布料。Daniel的个性化元素也随处可见，比如车门内和座椅上绘制的结晶腐蚀图案和Daniel的个人签名，以及座椅头枕处的专属标识。

　　为了在车身嵌入象征时间印记的石英水晶，DanielArsham需要在艺术创作前对车身进行切割。“我和保时捷在德国的工程师们进行协作，他们帮我决定要从哪个部位切割才能不影响车的结构，并且确保这台车的驾驶性能不受影响。”其实在911结晶腐蚀艺术车之前，Daniel Arsham还曾在一些别的车辆上进行过创作，包括了DeLorean DMC-12和法拉利250 GT，但这台911是他创作的第一台具备功能性、可驾驶的车。这台受灰烬与矿石侵蚀的911 Carrera 4S虽外表被严重破坏，但仍能驾驶且性能不减。这与保时捷911“Timeless Machine”的身份完美契合，即设计经典永恒，性能经久不衰。