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选取路段的平均行程车速、时间占有率以及交叉口平均延误为特征参数设计道路交通状态判别分析模型，根据采集到的交通信息数据，运用模糊综合评价方法判别道路交通的实时状态．实验结果表明，传统的方法对单个特征参数根据判别阈值得到的道路交通状态判别结果波动性大、精度不高，通过将其进行模糊综合评价后，判别结果有了较好的稳定性和准确性，所提出的算法能够提高交通状态判别的精度．