论文部分内容阅读
通过国内首座铁路平弯连续风构桥－南昆线板其二号大桥的施工实践，对高墩大距平弯桥的修建意义和部分施工技术内容作了较客观的分析研讨。
板其二号桥的施工技术
【摘 要】
：
通过国内首座铁路平弯连续风构桥－南昆线板其二号大桥的施工实践，对高墩大距平弯桥的修建意义和部分施工技术内容作了较客观的分析研讨。
【机 构】
：
铁道部第五工程局施工技术处
【出 处】
：
铁道标准设计
【发表日期】
：
1999年8期
其他文献
经过三年自主命题的磨炼，2007年浙江省高考数学（理科）试卷终于没有让我们失望，它勇敢地向前跨了一步，甚至让人有点喜出望外，这是一份推进素质教育、高质量的示范卷，具有设问新颖别致
我国的能耗分布显示,工业能耗占全国总能源消费量的70%,且工业能耗量中的65%-60%转化为形式不一、品位不一的余热资源。其中,在总余热资源中,中、低温余热资源占比约为50%-40
某临江住宅小区由小高层与别墅组成，地下车库分别设在高层之间。一般情况下的施工顺序是由埋深最深开始，即先施工地下车库基础再施工高层，但开发商在综合考虑各方面因素后，决定采
在我国广泛分布着深厚海相、湖相软土层,其表现为高含水量、高孔隙比、高压缩性和低强度,故在深厚软土层上修建路堤面临着巨大的挑战。由此,结合修正剑桥模型,对软黏土层上的
金属有机框架(Metal-Organic Frameworks,简称为MOFs)材料是一类由金属离子或簇与多功能有机配体构筑而成的多孔晶态材料。MOFs由于具有高孔隙率、结构多样、孔隙可调等优点,目前广泛应用于气体分离/吸附、催化剂、光学、化学传感等领域。由于该类材料的结构较传统多孔材料更加复杂、多样,设计合成具有特定结构功能的MOFs材料仍面临巨大的挑战。通过探索MOFs结构-性能的构效关系,可