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编者按“成功”，可被定义为：“通过逐步完成有价值的理想，来实现想要得到的结果”。但周围环境对每个人的影响有所不同，也会使得各自对“成功”的定义有着不同的理解。在汽车相关行业中，无论身处汽车销售或维修领域，还是工作在汽车配件、汽保设备或汽车用品行业的管理人员以及一线工作人员，他们之中总会有一些人的业务能力突出、心理素质过硬或是管理经验丰富。为了让大家更加了解这些汽车相关行业中的精英，本刊的《成功之路》栏目将在每期介绍一位出色的业内人士，请他讲述自己的成长经历，与大家共同分享宝贵的成功经验，希望能对初入汽车相关行业的人们有所启示。
山东大汉以豪爽的性格著称，向来给人以深刻的印象。而我们今天的主角，来自山东菏泽的张平，却有着稳重和内敛的性格。笔者与张平是初次见面，双方握手致意并进行了简单的寒暄后，便来到张平的办公室进行本次采访。随着话题的不断深入，当话锋转到汽车维修技术时，看起来平时少言寡语的张平就像打开了“话匣子”一样，完全超脱了有问有答的范畴。每每谈到汽车维修技术时，他总有一种欲罢不能的感觉，于是双方在谈笑风生间，很快便完成了此次采访。下面就请各位读者跟随笔者，深入了解北京京汉新港汽车销售服务有限公司的技术总监——张平。
巧遇伯乐，开启人生新旅程
1992年。14岁的张平初中毕业后，因为家庭条件的原因，并没有继续学习。他和家人商量后，决定学习一门比较实用的技术。出于对机械方面的兴趣，张平进入当地的汽车维修技校。进行汽车维修专业技术学习。经过3年的学习，张平从这所学校毕业。但由于当时车型不多，车辆的技术相对落后，从学校学到的知识和技术十分有限。
1994年来到北京后，张平通过面试考核，进入一家政府指定的大型修理厂从事学徒工的工作。刚刚步入社会的张平，汽车维修领域的知识和技能还是有所欠缺，需要学习的内容还有很多。那时的汽车维修行业分工比较明确，汽车机修工、汽车电工、钣金工、喷漆工以及调漆工等都是各司其职。非常幸运的是，张平刚开始进厂工作，就遇到一位从军队转业、经验丰富的师傅。张平的师傅所负责的维修组主要进行一些高档轿车的维修，从事的维修工作比较全面，张平借此机会快速提高了汽车维修领域的知识和技能储备。张平的师傅做事严谨，对工作要求十分严格，这直接影响了张平今后的工作态度。
1995年，也就是张平作为学徒工的第2年，一辆那个时期十分高档，采用电子燃油喷射技术的日本丰田皇冠轿车进厂维修，经检查需要进行大修。但大修完成后，车辆无法起动了。张平跟着师傅花费了2天的时间，才将故障彻底排除。但这次维修经历让张平意识到，总是从事汽车机修工，有一定的局限性。从那以后，张平就暗自下定决心，将来不仅要成为一名合格的汽车机修工，也要成为一名合格的汽车电工。之后，只要自己的师傅不太忙，张平就会跟着他学习汽车电工的理论和电子配件的构造。 随着张平对汽车维修知识的需求越来越多，修理厂内的知识已经不能满足他的意愿了。为了更加深入地了解新车型、新技术，张平自费订阅了《汽车与驾驶维修》等国内主流汽车维修类的杂志，并经常到书店查阅汽车维修类的书籍，还利用业余时间报名参加了汽车电工的培训班。通过不断地学习，张平在汽车电工方面取得了很大的进步。
后来，张平的师傅由于进入了管理层，他负责的维修组就交给张平来负责。维修组所有的事情都由张平来管理，促使了张平汽车维修领域的知识和技能储备的迅速增长。在2002年初，魏俊强老师所讲的一次课程，给了张平很大的启发。他当时就下定决心，想要成为汽车维修领域的佼佼者。为了能够接受正规的技术培训，接触最新的技术资料，使自己得到更大的提高，张平决定离开这家修理厂，前往当时已经兴起的4S店去工作。但在修理厂工作这段时间，成为了张平人生中非常重要的一个阶段。
实现跨越，技术岗位显身手
2002年，正是北京现代建成投产的时期，张平来到了刚刚建店不久的北京京汉新港汽车销售服务有限公司。在新车型没上市之前，张平参与了持续3个月的、由韩国老师授课的售前培训。在完成售前培训后的店内考核中，张平取得了不错的成绩，被任命为公司的机电维修组组长。通过对汽车维修领域的知识和技能储备的迅速提高，在参加了各类的培训和考核后，逐步成长的张平在2006年被任命为公司的技术总监。
张平在技术总监岗位主要从事技术管理工作，同时辅助车间主任完成人员管理的工作。他的日常工作内容，从每天都会进行的早会开始。在早会上，张平会对前一天发生的一些事情与维修人员进行交流总结。之后便会前往车间解答维修人员的一些问题，帮助维修人员排除一些故障，有时也会解答客户不能理解的一些问题。只要一有时间，张平就会拿起技术资料进行认真的学习。
在每次接受北京现代的培训之后，张平回到店里要组织店内的销售和维修人员分别进行店内培训。还有组织维修人员利用不太忙的时间，进行每个月4次的培训，每次培训都是2 h左右的多媒体教学。有时需要结合厂家提供的资料，根据自己的经验，融入典型案例进行讲解。
张平利用业余时间，在2003年参与了北京理工大学的继续教育课程，不断提高自己的理论水平。通过自己不断的努力，张平代表店里分别参加了北京现代全国维修技师技能大赛和北京现代区域团体对抗赛，并取得了不错的成绩。
张平还是希望未来从事技术方面的工作，如果有机会的话，可以去公司旗下更高端的品牌4S店去工作，那样可以学习到更加前沿的技术知识。如果成功进入，张平决心可以在一年半之内还做到技术总监的职位。前期的准备工作就是，张平通过朋友得到一些高端品牌的技术资料，作为自己的技术知识储备。张平除了内向以外，还十分的谨慎。他认为，如果去更高档的品牌做技术总监，有些问题解决不了，反而不如“在其位，谋其职”，脚踏实地地在现有工作岗位慢慢地进行提高，等时机成熟时，再前往也不迟。
对维修行业新人的建议
张平认为，如果喜欢并打算从事汽车维修这个职业，首先要告诉自己是不是真正喜欢，如果真的喜欢，就要确立一个自己的目标。自己的目标确定后，就需要依靠自身的先天条件和后天的努力，一步一步朝着自己设定的目标不断迈进。当今的社会竞争十分激烈，尝试尽自己的最大努力去多做一些事情。有可能做过的一些事情，现在看起来算不了什么，将来也许在工作中就会有用武之地。如果正好有一个合适的工作岗位需要你，凭借之前的积累，你就可以迅速融入到这个工作岗位当中，而且还要比其他人做得出色。而且，所有的事情必须自己亲力亲为，有些事情的过程，不是别人告诉你就能知道的。就像歌曲里唱到的那样：“不经历风雨，怎么见彩虹”，没有什么事情都会一帆风顺的，肯定都会经历一些坎坷，这些都是经验的积累，一个历练的过程。
山东大汉以豪爽的性格著称，向来给人以深刻的印象。而我们今天的主角，来自山东菏泽的张平，却有着稳重和内敛的性格。笔者与张平是初次见面，双方握手致意并进行了简单的寒暄后，便来到张平的办公室进行本次采访。随着话题的不断深入，当话锋转到汽车维修技术时，看起来平时少言寡语的张平就像打开了“话匣子”一样，完全超脱了有问有答的范畴。每每谈到汽车维修技术时，他总有一种欲罢不能的感觉，于是双方在谈笑风生间，很快便完成了此次采访。下面就请各位读者跟随笔者，深入了解北京京汉新港汽车销售服务有限公司的技术总监——张平。
巧遇伯乐，开启人生新旅程
1992年。14岁的张平初中毕业后，因为家庭条件的原因，并没有继续学习。他和家人商量后，决定学习一门比较实用的技术。出于对机械方面的兴趣，张平进入当地的汽车维修技校。进行汽车维修专业技术学习。经过3年的学习，张平从这所学校毕业。但由于当时车型不多，车辆的技术相对落后，从学校学到的知识和技术十分有限。
1994年来到北京后，张平通过面试考核，进入一家政府指定的大型修理厂从事学徒工的工作。刚刚步入社会的张平，汽车维修领域的知识和技能还是有所欠缺，需要学习的内容还有很多。那时的汽车维修行业分工比较明确，汽车机修工、汽车电工、钣金工、喷漆工以及调漆工等都是各司其职。非常幸运的是，张平刚开始进厂工作，就遇到一位从军队转业、经验丰富的师傅。张平的师傅所负责的维修组主要进行一些高档轿车的维修，从事的维修工作比较全面，张平借此机会快速提高了汽车维修领域的知识和技能储备。张平的师傅做事严谨，对工作要求十分严格，这直接影响了张平今后的工作态度。
1995年，也就是张平作为学徒工的第2年，一辆那个时期十分高档，采用电子燃油喷射技术的日本丰田皇冠轿车进厂维修，经检查需要进行大修。但大修完成后，车辆无法起动了。张平跟着师傅花费了2天的时间，才将故障彻底排除。但这次维修经历让张平意识到，总是从事汽车机修工，有一定的局限性。从那以后，张平就暗自下定决心，将来不仅要成为一名合格的汽车机修工，也要成为一名合格的汽车电工。之后，只要自己的师傅不太忙，张平就会跟着他学习汽车电工的理论和电子配件的构造。 随着张平对汽车维修知识的需求越来越多，修理厂内的知识已经不能满足他的意愿了。为了更加深入地了解新车型、新技术，张平自费订阅了《汽车与驾驶维修》等国内主流汽车维修类的杂志，并经常到书店查阅汽车维修类的书籍，还利用业余时间报名参加了汽车电工的培训班。通过不断地学习，张平在汽车电工方面取得了很大的进步。
后来，张平的师傅由于进入了管理层，他负责的维修组就交给张平来负责。维修组所有的事情都由张平来管理，促使了张平汽车维修领域的知识和技能储备的迅速增长。在2002年初，魏俊强老师所讲的一次课程，给了张平很大的启发。他当时就下定决心，想要成为汽车维修领域的佼佼者。为了能够接受正规的技术培训，接触最新的技术资料，使自己得到更大的提高，张平决定离开这家修理厂，前往当时已经兴起的4S店去工作。但在修理厂工作这段时间，成为了张平人生中非常重要的一个阶段。
实现跨越，技术岗位显身手
2002年，正是北京现代建成投产的时期，张平来到了刚刚建店不久的北京京汉新港汽车销售服务有限公司。在新车型没上市之前，张平参与了持续3个月的、由韩国老师授课的售前培训。在完成售前培训后的店内考核中，张平取得了不错的成绩，被任命为公司的机电维修组组长。通过对汽车维修领域的知识和技能储备的迅速提高，在参加了各类的培训和考核后，逐步成长的张平在2006年被任命为公司的技术总监。
张平在技术总监岗位主要从事技术管理工作，同时辅助车间主任完成人员管理的工作。他的日常工作内容，从每天都会进行的早会开始。在早会上，张平会对前一天发生的一些事情与维修人员进行交流总结。之后便会前往车间解答维修人员的一些问题，帮助维修人员排除一些故障，有时也会解答客户不能理解的一些问题。只要一有时间，张平就会拿起技术资料进行认真的学习。
在每次接受北京现代的培训之后，张平回到店里要组织店内的销售和维修人员分别进行店内培训。还有组织维修人员利用不太忙的时间，进行每个月4次的培训，每次培训都是2 h左右的多媒体教学。有时需要结合厂家提供的资料，根据自己的经验，融入典型案例进行讲解。
张平利用业余时间，在2003年参与了北京理工大学的继续教育课程，不断提高自己的理论水平。通过自己不断的努力，张平代表店里分别参加了北京现代全国维修技师技能大赛和北京现代区域团体对抗赛，并取得了不错的成绩。
张平还是希望未来从事技术方面的工作，如果有机会的话，可以去公司旗下更高端的品牌4S店去工作，那样可以学习到更加前沿的技术知识。如果成功进入，张平决心可以在一年半之内还做到技术总监的职位。前期的准备工作就是，张平通过朋友得到一些高端品牌的技术资料，作为自己的技术知识储备。张平除了内向以外，还十分的谨慎。他认为，如果去更高档的品牌做技术总监，有些问题解决不了，反而不如“在其位，谋其职”，脚踏实地地在现有工作岗位慢慢地进行提高，等时机成熟时，再前往也不迟。
对维修行业新人的建议
张平认为，如果喜欢并打算从事汽车维修这个职业，首先要告诉自己是不是真正喜欢，如果真的喜欢，就要确立一个自己的目标。自己的目标确定后，就需要依靠自身的先天条件和后天的努力，一步一步朝着自己设定的目标不断迈进。当今的社会竞争十分激烈，尝试尽自己的最大努力去多做一些事情。有可能做过的一些事情，现在看起来算不了什么，将来也许在工作中就会有用武之地。如果正好有一个合适的工作岗位需要你，凭借之前的积累，你就可以迅速融入到这个工作岗位当中，而且还要比其他人做得出色。而且，所有的事情必须自己亲力亲为，有些事情的过程，不是别人告诉你就能知道的。就像歌曲里唱到的那样：“不经历风雨，怎么见彩虹”，没有什么事情都会一帆风顺的，肯定都会经历一些坎坷，这些都是经验的积累，一个历练的过程。