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从刚拿到奥拓时的不太喜欢到还车时的爱不释手,我对新奥拓的感情发生了巨大的变化。不要小看这小车,刑、车的生活一样精彩。
文章的题目真的不是随便说说,开了这么久新奥拓,拉过很多朋友,大多数都不约而同的称之为“小拓拓”。以至于到了后来,我也开始这么给别人介绍了。
之所以这么叫,首先还是因为它是一款名副其实的小车。无论是1.0L的排量,还是2360mm的轴距,都可以一字以蔽之——小。“拓拓”这个词不难理解,叠词嘛,当然是形容它的可爱啦。小车配合整体偏可爱的外观正是这个昵称的由来。
但话说回来,小拓拓的空间还真是不小。即使驾驶者是185cm的大高个儿,也能找到一个良好的驾姿。不过这样一来,后排的空间就没那么富裕了。但是对于一般身高或是女性驾驶者来说,前排座椅位置适中,会给后排带来一个较为理想的空间。
不得不提的是小拓拓的后背箱空间。作为一名汽车摄影师,每次外出拍摄都要携带大量的摄影器材,甚至还要包括一人高的摄影梯。小拓拓很给面子,它的后背箱加上后排空间完全可以应付我对大空间的需求。它真的是一个既经济又理想的摄影工作车。不仅如此,好朋友搬家任务也是由它完成的。放倒后排座后,空间变得更加的充裕,各种箱子和包裹轻松收入囊中。我如此艰巨的任务都能完成,更不要说一般家庭使用了。
还记得几年前,老奥拓的一个广告吗?一只大象从奥拓的后背箱中钻出,体现它“小车大空间”的特点。没错,铃木从那一代开始就已经关注奥拓的空间问题了,经过几代的发展,和老款相比当然是有过之而无不及了。即便是跟同级别的竞争对手对比,小拓拓在空间上也绝不输给其他车型。
小拓拓在整体的内部空间利用上虽不像雅力士那样夸张,该有的却一个都不少。这么一个小车,在变速器的前端还有两个杯架。音响下方也有一个深入的储物槽,方便放置手机、MP3等物品,车门上的储物格受整车大小影响,略显局促。但是放置钱包,文件夹等物品绰绰有余。
小拓拓单凭空间优势是不可能吸引我的,但版面有限。下一期中,我将为大家讲述我喜欢上这个小车最主要的原因。
文章的题目真的不是随便说说,开了这么久新奥拓,拉过很多朋友,大多数都不约而同的称之为“小拓拓”。以至于到了后来,我也开始这么给别人介绍了。
之所以这么叫,首先还是因为它是一款名副其实的小车。无论是1.0L的排量,还是2360mm的轴距,都可以一字以蔽之——小。“拓拓”这个词不难理解,叠词嘛,当然是形容它的可爱啦。小车配合整体偏可爱的外观正是这个昵称的由来。
但话说回来,小拓拓的空间还真是不小。即使驾驶者是185cm的大高个儿,也能找到一个良好的驾姿。不过这样一来,后排的空间就没那么富裕了。但是对于一般身高或是女性驾驶者来说,前排座椅位置适中,会给后排带来一个较为理想的空间。
不得不提的是小拓拓的后背箱空间。作为一名汽车摄影师,每次外出拍摄都要携带大量的摄影器材,甚至还要包括一人高的摄影梯。小拓拓很给面子,它的后背箱加上后排空间完全可以应付我对大空间的需求。它真的是一个既经济又理想的摄影工作车。不仅如此,好朋友搬家任务也是由它完成的。放倒后排座后,空间变得更加的充裕,各种箱子和包裹轻松收入囊中。我如此艰巨的任务都能完成,更不要说一般家庭使用了。
还记得几年前,老奥拓的一个广告吗?一只大象从奥拓的后背箱中钻出,体现它“小车大空间”的特点。没错,铃木从那一代开始就已经关注奥拓的空间问题了,经过几代的发展,和老款相比当然是有过之而无不及了。即便是跟同级别的竞争对手对比,小拓拓在空间上也绝不输给其他车型。
小拓拓在整体的内部空间利用上虽不像雅力士那样夸张,该有的却一个都不少。这么一个小车,在变速器的前端还有两个杯架。音响下方也有一个深入的储物槽,方便放置手机、MP3等物品,车门上的储物格受整车大小影响,略显局促。但是放置钱包,文件夹等物品绰绰有余。
小拓拓单凭空间优势是不可能吸引我的,但版面有限。下一期中,我将为大家讲述我喜欢上这个小车最主要的原因。