【摘 要】
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美国长期居跨境投资大国首位，是中国吸收外国直接投资和对外直接投资的重要伙伴。中国作为新兴跨境投资大国，在美国吸收外国直接投资和对外直接投资中的地位有待提高。中美双边投资关系波动性大、风险增强，这是中美关系起伏和美国实施相关法律等多种因素叠加的结果。为此，中国应审时度势，积极与美方加强沟通，营造和平发展环境，探讨中美双边投资协定谈判重新启动的可能性；继续规范政府行为，进一步提高透明度和贸易投资便利化
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美国长期居跨境投资大国首位，是中国吸收外国直接投资和对外直接投资的重要伙伴。中国作为新兴跨境投资大国，在美国吸收外国直接投资和对外直接投资中的地位有待提高。中美双边投资关系波动性大、风险增强，这是中美关系起伏和美国实施相关法律等多种因素叠加的结果。为此，中国应审时度势，积极与美方加强沟通，营造和平发展环境，探讨中美双边投资协定谈判重新启动的可能性；继续规范政府行为，进一步提高透明度和贸易投资便利化以稳定预期，发挥跨国公司积极作用；密切跟踪和加强研究美国法律法规，多方式促进对美国投资的可持续发展。
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[研究目的]针对突发事件中多种网络舆情信息交互传播的现象,构建双网络舆情信息交互传播SE~2I~2R~2模型并仿真分析其传播演化趋势及影响因素,为及时高效开展多网络舆情的引导干预工作提供有益指导。[研究方法]在传染病SEIR模型的基础上,通过量化舆情信息的吸引力和相关性因素,构建复杂网络上的双网络舆情信息交互传播SE~2I~2R~2模型,并在真实社交网络Facebook数据集上进行仿真分析,揭示双
综合能源系统作为分布式可再生能源利用的重要形式，是以新能源为主体的新型电力系统的重要组成部分。目前对于综合能源系统的建模，更多的从系统的输入-输出关系、内部状态与输入输出的关系进行描述，其内部状态在不同阶段的转移过程难以清晰表达。在分布式可再生能源占比大幅度提升后，综合能源系统在不同阶段的运行状态及状态转移过程需要可观可控。为此，本文提出基于混合自动机的综合能源系统分阶段状态转移空间建模方法，对综
本文以行驶中的汽车开口天窗为研究对象,建立一简化开口空腔模型来模拟天窗开启后的汽车驾驶舱,采用在空腔开口后缘板上打孔的方式来降低空腔流致噪声。测量了不同穿孔率模型在来流速度为20m/s,30m/s,40m/s,50m/s时空腔的远场噪声和近壁面噪声,通过快速傅里叶变换分别得到其频谱特性。远场及近壁面噪声试验结果表明,在空腔开口处采用穿孔平板能够有效降低空腔气动噪声。研究结果为三维空腔的低噪声设计提
基于大涡模拟（LES）及Kirchhoff-Ffowcs Williams-Hawkings（K-FWH）方程，对400 km/h速度级下高速磁浮列车与高速列车气动/声学特性进行对比研究，获取高速磁浮列车气动激扰发声关键特征；通过分区合理构建扰动源积分面，对600 km/h高速磁浮列车辐射气动噪声进行数值模拟研究。研究结果表明：高速列车车体不平整，几何诱导发声为主要发声机制；而高速磁浮列车车身平顺
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，五菱宏光MINI EV自上市以来市场占有率不断提高，销量持续增加，其后续优势分析和销量趋势研究有一定的实际意义，可为产品更新迭代、市场营销奠定基础。文章采用中国汽车工业协会统计数据，运用季节性预测法进行预测，并对预测结果进行误差检验，得出温斯特加性模型预测精度最高。企业可根据预测结果调整生产运作管理；政府可根据预测结果出台相关政策，促进新能源汽车产业的稳定发展。
先通过半消声室噪声测试和主观评价确认了某大型SUV车型后空调高档运行时顶棚风管主要噪声问题表现为200～450 Hz频带的低频轰轰声，然后基于大涡模拟（large eddy simulation, LES）和声类比FW-H方程相结合的方法对包含乘员舱的顶棚风管CFD模型进行流场和声场数值仿真计算，并分析了顶棚风管内导流片处涡流压力脉动和声模态引起该低频带噪声的机理，最后在不影响出风口风量分配比例的
采用计算流体动力学方法,针对不同迎风角带制动风翼板高速列车气动性能影响作了初步分析，分别从列车所受气动力、气动干扰效应及气动噪声等方面对首排制动风翼板不同迎风角度的选择确定作了计算说明，初步研究结果表明：制动风翼板不同安装迎风角度，迎风面所受空气压力分布呈上下2个高正压区，随着迎风角在45°～90°范围内逐渐扩大，下部高压区受压逐渐减弱，同时逐渐与上部高压区上下缩减分离，列车所受空气阻力基本保持不
以高速公路声屏障为研究对象，基于某市某段高速公路的工程概况确定声屏障的长度以及高度，对声屏障孔型结构进行优化设计，并利用Fluent流体力学计算软件对不同方案的声屏障进行气动噪声数值模拟计算以达到降噪要求。结果表明：菱形孔型结构声屏障较其他声屏障优化设计方案降噪效果更明显，在噪音监测点30 m处降噪19.17 dB，平均降噪11.26 dB，符合4a类声环境功能区划分噪声限值，达到降噪要求。