单舱矩形断面拼装式综合管廊立式预制技术研究

来源 :交通世界(中旬刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:hunyuan
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为了统筹城市地上地下空间的规划应用,预制综合管廊项目应势而生,但是传统综合管廊施工工艺极易受到现场条件等因素的制约,存在工期长,人力物力投入大,施工效率低等缺陷.为此,以某市综合管廊项目为依托,介绍了单舱矩形断面拼装式综合管廊立式预制技术,通过技术创新、设备改良、工艺优化有效提高了综合管廊的预制效率,可为同类工程提供参考.
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结合实际工程,首先阐述了碎石注浆施工技术的原理、特点,然后探讨了碎石注浆施工工艺,最后提出了施工质量控制措施.工程结果表明,采用碎石注浆桩施工技术可有效改善公路软土路基问题,提高路基的承载能力,进而延长公路使用寿命.
结合安庆市S344安新路路面修复工程,进行泡沫沥青再生混合料配合比设计,阐述了泡沫沥青就地冷再生技术的施工工艺.同时通过检测不同运营时期冷再生下面层芯样劈裂强度,跟踪观测冷再生路面长期力学性能.试验结果与工程实践表明,提出的配合比参数以及现场施工工艺合理可行,可为类似泡沫沥青冷再生工程项目提供参考.
以某工程项目为例,主要通过检测试件的3d收缩量、浇筑立方体试验块检查收缩影响、浇筑节段梁缩尺模型检查收缩影响等3种方式来检验UHPC配合比的收缩量及影响,进而提出配合比优化和其他控制措施,以减少UHPC收缩,保证实体预制施工效果.
以广东省某高速公路为背景,在介绍边坡防护施工技术的基础上,分析了高速公路边坡监测的项目和方法,包括施工安全监测、处治效果监测、动态长期监测以及人工巡检,并通过布置的测点数据进行了防护效果分析,可为相关施工提供参考.
结合实际工程,首先介绍了气泡混合轻质土的原材料、特性及配合比设计,然后重点探讨了气泡混合轻质土施工工艺,包括气泡混合轻质土制作、施工准备、设备管路布设、泵送施工、故障处理等.工程实践表明,采用气泡混合轻质土作为填筑材料可有效解决新旧路基沉降变形问题.
以某道路工程为背景,首先分析了悬臂式挡墙的基本设计方法、装配化设计、构件化及连接设计方法,然后探讨挡土墙构件的预制,最后围绕挡土墙构件的现场吊装施工要点进行了详细的阐述,最终取得了良好的应用效果.
从石灰改良膨胀土灰剂量检测所面临的EDTA耗用量衰减问题出发,通过室内试验,对延迟时间、含水率、压实度、养生温度等影响石灰改良土EDTA耗用量的因素进行对比分析.结果表明,土体含水率对石灰改良土EDTA耗用量影响较小,可忽略不计;而延迟时间、土料松散状态、含水率及养生温度等均对石灰改良土EDTA消耗量存在较大影响,且在相同的延迟时间长度下,松散状态、较大含水率、较低的养生温度所对应的EDTA消耗量较大.
This work deals with the effect of 0.67 wt% Gd addition on the microstructure and tensile properties of Mg-4Al-5RE (where RE represents LaCe mischmetal) alloy produced by sand casting (SC),permanent mold casting (PMC),and high-pressure die casting (HPDC).
In this work,friction stir processing (FSP) was applied to the high-strength and high-melting-point Ni-Fe-based superal-loy (HT700) for the first time with negligible wear of the stir tool.Different rotation rates were chosen to investigate the effect of
15 vol.% SiC/Al-6.5Zn-2.8 Mg-l.7Cu (wt%) composites with varying particle sizes (3.5,7.0,14 and 20 μm),i.e.,C-3.5,C-7.0,C-14,and C-20,respectively,were fabricated by powder metallurgy (PM) method and subjected to microstructural examination.The effect of