气泡混合轻质土相关论文
为促进气泡混合轻质土在寒冷地区工程的应用，对气泡混合轻质土及其表面密封处理后的热工性能和抗冻性能进行试验研究。结果表明：气泡......
结合某高速公路加宽工程，在提出使用结构自重较轻的气泡混合轻质泡沫土填筑方案的基础上，采用ANSYS有限元软件构建该公路拓宽段单侧......
在内蒙古某高速公路改扩建工程中部分高填方路段,因用地受限,无法大面积振捣碾压施工,使得传统的路基拓宽方式难以得到应用。气泡......
气泡混合轻质土的孔隙率高，处于地下水位以下时，随着时间的推移其部分孔隙会被水填充，使其丧失轻质特性，进而威胁到工程安全，所以研究如......
在高速公路扩建工程施工中，气泡混合轻质土施工属于一种较为常见的施工类型，且施工过程中一旦操作不慎便很容易出现问题，对此要严格控......
气泡混合轻质土的组成材料主要包含四大类,除了比较常用的水泥、水之外,还包含气泡群以及掺和料。气泡混合轻质土是一种微孔类材料......
以尾矿制备气泡混合轻质土,研究了湿密度和尾矿质量掺量对轻质土力学和抗冻性能的影响,并研究了尾矿对轻质土气孔结构的影响.结果......
为研究气泡混合轻质土在高速公路改扩建工程中的应用,有效解决路基沉降问题.结合实际工程,基于对气泡混合轻质土工程特性分析,研究......
气泡混合轻质土作为一种新型的填筑材料,近些年在寒区道路上的应用也越来越广泛。但是由于这些地区气候环境恶劣,在荷载作用及各种......
以粉煤灰和粉土部分替代水泥制备气泡混合轻质土,研究水固比、引气剂掺量、粉土掺量、养护龄期及养护条件对无侧限抗压强度影响和......
随着“十三五”计划的逐步开展,高速公路、高速铁路及城市轨道交通、村镇道路等基础设施建设将迎来全速发展期,如何在完成基础设施......
泡沫混凝土作为一种新型建筑材料因其独特的优点而在公路路基填筑中颇受青睐,但在实践中出现了不同的质量问题。通过分析影响泡沫......
针对气泡混合轻质土路基的成套设计、施工和质量控制等,在延安~延川高速公路淤地坝地质条件下选择试验段,并对其应用效果进行了监......
随着公路桥梁建设里程的不断增加,桥头跳车已成为当前路桥工程亟待解决的难题.基于此,本文在全面了解桥头跳车病害成因的基础上,提......
摘 要：道路施工应注意土质工艺的实施，其土质应具备较高的强度，以保障施工后路面的稳定性，并且其土质工艺应同时具备高效性。在针对公......
本文在全面掌握气泡混合轻质土工程特性的基础上,结合具体工程案例,对路桥过渡段气泡混合轻质土施工流程进行了分析,最后通过试验......
针对越来越多的气泡混合轻质土在市政工程和公路工程中的回填应用,试验分析了各种常用外掺料对气泡混合轻质土强度的影响,为将来更......
气泡混合轻质土是一种新型混凝土材料,在公路建设中有着广泛的引用前景。由于具有优越的施工性能,可应用于桥涵台背、道路扩建、陡......
气泡混合轻质土是一种新型轻质人工制作的土工材料,是将配备的气泡群按一定比例加入到由水泥、水及可选添加材料制成的浆液中,经混......
为解决征地难和新老路基拼接后不均匀沉降导致的纵向裂缝问题,广佛高速公路扩建工程修建了一段气泡混合轻质土路堤加宽试验段.就此......
桥头跳车问题的产生有很多因素,只要原因是桥台与对接路基沉降程度差距太大产生的.这就是桥台与路基的表面的沉降情况悬殊而产生的......
气泡混合轻质土具有流动性和轻质性的特征,它作为一种新型的路基材料在道路加宽、桥台填土、软基路和一些特殊路段的应用中起到了......
气泡混合轻质土具备优良的力学性能和经济指标，可大大地降低填土荷重，不需碾压作业，具有流动性、自硬性、施工噪音低及工期短等优点，因......
武汉市二环线(武珞路～八一路)高架桥工程位于珞狮北路,沿线有4条上下桥匝道.路面下为排水构筑物,桥台背冋填高度达4～5m,桥台后回填工......
文章结合某市政改扩建工程,介绍了气泡混合轻质土的工程应用,并较为详细的介绍了工程的施工工艺及施工质量控制.具有较强的施工实......
气泡混合轻质土系是水泥、水与原土、料按着一定比例充分混合形成浆体，然后再与一定比例的足够细小的稳定气泡群，充分混合搅拌形成流......
新老路基的处理是公路扩建工程的难点，笔者结合某高速公里，较为详细的介绍了新老路基处理技术的实践应用，并着重阐述了新老路基连接处......
气泡混合轻质土是一种新型的轻质材料，由水泥（需要时亦加入原料土）、水和气泡群按一定的配比进行混合搅拌最终凝固成型，具有高流动性、......
气泡混合轻质土作为一种新型填筑材料，其在性能、工艺及质量方面都具有较大的优势。将其运用到桥台背填筑中，有够有效地降低填土荷载......
本文结合湖北省宜昌至长阳高速公路一期工程桥台背采用回填气泡混合轻质土施工，从填充范围、配合比试配、施工工艺、质量控制、变形......
气泡混合轻质土是采用水泥、水和气泡群等材料,按一定比例混合搅拌、凝固而成的气泡类轻质填筑材料,在路基、桥梁以及屋面等多个领......
本文通过某高速公路桥梁减跨采用现浇气泡混合轻质土施工案例，介绍了新型轻质材料现浇气泡混合轻质土的技术应用，将桥台优化为简单的......
气泡混合轻质土是一种新型科技工程材料，有很多的用途。在桥台背回填中应用气泡混合轻质土，可大幅度地降低填土负荷，抑制软基的沉降和......
以省道S366线（珠海大道）金湾互通立交为工程背景，介绍了气泡混合轻质土在立交工程桥台填筑中的应用，从气泡混合轻质土配合比的选择、施......
介绍了气泡混合轻质土的制备原理,分析了影响气泡混合轻质土强度的因素,提出了提高气泡混合轻质土强度的途径,指出气泡混合轻质土......
介绍了气泡混合轻质土的基本概念,详细研究了其物理力学特性和影响因素,结果表明气泡混合轻质土具有密度小、隔热保温、渗透性小、......
首先介绍了气泡混合轻质土的基本概况,结合施工工程,介绍了该材料在新老路基拼接处的应用,并较为详细的阐述了施工工艺。对于气泡......
作为近年开发利用的一种新型填筑材料,气泡混合轻质土具有轻质高强,高流动性,施工方便的特点。在公路工程路堤填筑中具有工后沉降......
针对高速公路软基处理中气泡混合轻质土的应用现状,进行科学分析,并结合通平高速公路实例,简要介绍气泡混合轻质土的特点,提出气泡......
桥头结构物与路基结合区域是工程病害的多发地带,也是工程建设中的重点和难点。如果桥头路基下存在较厚软土层,路基与结构物之间沉......
结合太澳高速公路二期工程桥台背采用回填气泡混合轻质土施工,从填充范围、配合比试配、施工工艺、质量控制、变形和开裂等方面进......
以福建省古武高速公路武平至十方东流段十方枢纽互通B匝道为工程背景，介绍了气泡混合轻质土在B匝道桥桥台填筑中的应用，从气泡混合轻......
气泡混合轻质土不仅具有轻质性、流动性、固化后可自立性等特点,而且密度及压缩强度可通过配合比进行调整,它在路基加宽工程中,特......
桥头跳车是由于桥台与其后路基沉降不均匀造成了桥台和路基顶面的沉降差而产生的。当沉降差超过2cm以上时,将使此处的路面断裂,从......
摘要:随着我国经济的迅猛发展，高速公路的建设在全国各地也迅速展开，随之而来的则是高速公路使用中不断出现的各种病害。其中，长期困......
