论文部分内容阅读
利用计算机技术,将制动器设计过程的选型、参数设计、二维绘图、三维显示、强度校核和动态模拟等有机集成,完成对车辆制动器进行参数化设计任务,实现对制动器系统的"设计-分析-再设计”的基本控制策略.该文将从系统的设计原理、功能结构、参数化设计环境、数据流分析、制动器性能分析等方面入手,对制动器参数化设计系统进行概念设计,为系统的详细设计和最终实现预定的功能奠定基础.