多负载非接触电能传输系统传输效率方程

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为研究非接触电能传输(Contactless Power Transfer,CPT)技术,针对简化CFF模型的适用范围问题,将美国学者KIANI的工作推进到多负载系统.首先分别利用电路理论(CircuitTheory,CT)和耦合模理论(Coupled.ModeTheory,CMT)得到两线圈感应连接的能量传输效率方程,结果显示这两种理论求出的传输效率方程是一致的.这个结论对3个线圈,4个线圈,……,n—1个线圈都成立.最后对单负载和双负载的结论进行物理验证.结果表明,在系统的谐振频率处,多负载CPT系统
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