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从城市居民出行的生理特性出发,分析了出行者机体生理恢复的理想时间,根据人体恢复常态时间与连续出行时间、身体能量代谢的关系,得出衔接交通方式的理想换乘距离,最后总结了在城市轨道交通线网布局、客流预测以及车站设施设计的方法。
基于生理负荷的城市轨道交通换乘距离研究
【摘 要】
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从城市居民出行的生理特性出发,分析了出行者机体生理恢复的理想时间,根据人体恢复常态时间与连续出行时间、身体能量代谢的关系,得出衔接交通方式的理想换乘距离,最后总结了
【机 构】
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中铁工程设计咨询集团有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2017年9期
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