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将模糊控制理论应用于柴油机冷却水温度控制.克服了单输入、单输出的PD、PI或PID控制的缺陷,解决了被控量的准确性、快速性和稳定性的问题.
船用柴油机冷却水温度的模糊控制
【摘 要】
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将模糊控制理论应用于柴油机冷却水温度控制.克服了单输入、单输出的PD、PI或PID控制的缺陷,解决了被控量的准确性、快速性和稳定性的问题.
【机 构】
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大连海事大学,远洋职业技术学院,辽宁,大连,116026
【出 处】
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大连海事大学学报
【发表日期】
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2002年1期
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