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利用ADAMS建立了某国产跑车的双叉臂独立悬架的虚拟样机模型。在ADAMS/CAR中针对该跑车悬架系统进行仿真,研究悬架参数对操纵稳定性的影响并分析在路试过程中出现的操纵稳定性较差、轮胎磨损严重等问题的原因。通过优化分析提出了悬架参数的改进意见。
基于ADAMS/Car的双叉臂独立悬架优化设计
【摘 要】
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利用ADAMS建立了某国产跑车的双叉臂独立悬架的虚拟样机模型。在ADAMS/CAR中针对该跑车悬架系统进行仿真,研究悬架参数对操纵稳定性的影响并分析在路试过程中出现的操纵稳定
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,南京汽车集团有限公司名爵分公司
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2009年12期
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