经过数年的寻找，法拉利终于从中国面孔中挑出一人，真正的进军红魔青年军。这是中国最有希望进军F1的一次。
　　F1赛车手的摇篮
　　说了无数次中国的F1车手，说了无数遍“天才”“中国元素”，然而我们最终看到的，都是一张又一张失落而回的脸孔。这次是不是能例外呢？因为素来以对车手挑剔和严苛著称的法拉利，终于出手了！
　　在法拉利赛道日嘉年华活动期间，法拉利宣布了一个令中国车迷兴奋不已的消息：素有F1未来之星培训营之称的法拉利车手学院正式签约首位中国年轻车手周冠宇，这也是自学院成立以来首位经过严苛挑选、最终被法拉利车手学院签下的中国赛车手。在中国汽车运动联合会的极力支持下，周冠宇将在法拉利车手学院接受法拉利严格的体系培训。
　　法拉利车手学院旨在全球范围内帮助从事赛车运动的青年才俊得到进一步成长，通过系统培训来拓展他们未来在F1的发展前景。尤其值得一提的是，目前法拉利车手学院仅有四位学员，他们均是在赛车界已经声名鹊起的后起之秀，可见法拉利车手学院挑选学员标准之严格。
　　专属培训
　　周冠宇被认为是中国最具天赋的年轻赛车手。2013年，年仅14岁的他便接连揽下Rotax、ABKC和S1 Rotax少年组的欧洲系列赛冠军头衔，并在Euro Max挑战赛决赛中荣获第三名，展现出惊人的赛车天赋。此次加盟法拉利车手学院，也使中国赛车迷对其将来的发展前景充满期待。
　　在采访室，我们面对的是一张稍微有些羞涩的脸。15岁的孩子，已经在中国和英国的卡丁赛车领域取得了常人无法企及的成功。看着他有些稚嫩的面孔，忽然觉得把15岁的他放在闪光灯前是否合适。出名要趁早，已经毁掉了我们口中不少的“天才”，希望远在英国的他，能够避开国内这一潭浑水专注赛车吧，在我们的采访结束之后。
　　“才刚刚签约，还不知道具体的安排。”周冠宇没有因为成为法拉利学院稀有的几个学员而骄傲，“大致的，应该是学院根据我的情况、我的优势和缺点，来制定专属的训练和参赛计划。目前我才15岁，还没有驾照，所以今年还是卡丁车。明年我想会是F4。”“是法拉利的F4吗？还是雷诺？”“现在还不知道，可能要到时候根据情况来看吧。”
　　远游求学
　　在山东潍坊有一个冠宇汽车公园，在冠宇汽车公园内，有一条卡丁赛道，被几间4S店众星捧月般围着。赛道于2008年建成使用，这恐怕是中国建设速度最快的赛道，原址是汽车公园内的绿化带……
　　关于这条赛道的由来，还要从一个叫周冠宇的小朋友说起。2008年，9岁的上海曲阳卡丁车俱乐部的小会员周冠宇开始参加全国卡丁车锦标赛（CKC）的8～12岁组别的比赛，即NCJ-A组。而他的父亲，冠宇汽车公园的建立者，为了给他提供一个专属练车道，铲平了绿化带，造了一条卡丁车道。赛道建成的第一场比赛，是在2008年4月，潍坊风筝节期间。
　　2010年，他在英国度过了一个充实的暑假，跟着英国车队训练并参加了几场当地赛事，此外，还去日本跑了比赛。他说，英国的经历，令他难忘。因为，他第一次感受到“很累很累”，他第一次和三十个人一起比赛，而且，有一次在搬卡丁车时，他还扭了腰，不得不忍痛跑比赛……
　　见识到了英国优良的赛车环境之后，周冠宇坚定了前去英国进修赛车的决心。如今，周冠宇已经在英国——这个赛车的发源地沉默地学习了三年。法拉利车手学院的录取通知书，就是他最好的成绩单。
　　“你觉得你快吗？如果现在回到国内对上你以前的同班，秒杀？”
　　“秒杀！”周冠宇回答得很坚定。